31 agosto 15, 23:55 | #31 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-06-2009 Residenza: napoli
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| OT nano S Citazione:
In verità ..già se n'è parlato da un paio di gg sul 3ead ufficiale del nanocpx http://www.baronerosso.it/forum/elim...o-cpx-844.html e anche le differenze dei vari ricambi tra il nanocpx e il nano S ...( io ed Alessandro lo abbiamo già ordinato da un paio di gg ..arrivano in distribuzione a metà settembre )
__________________ http://www.youtube.com/user/edubufly Ultima modifica di edubu : 31 agosto 15 alle ore 23:58 | |
01 settembre 15, 01:28 | #32 (permalink) Top | |
User Data registr.: 26-05-2015 Residenza: roma
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| Citazione:
Al di la della qualità e il modo di volare che possono avere altri modelli (non mi posso esprimere perché non ho ancora comprato eli di questa classe) penso che di fronte a 3-4 eli simili a questo io non lo sceglierei. Mi spiego meglio: É da qualche settimana che sto cercando info riguardo un 250/300, un eli di classe piccola, per volare tranquillo, per avere un elicottero (economico é il termine sbagliato) diciamo che abbia il giusto rapporto tra qualità/prezzo e che soddisfi il mio stile di volo. Ho visto modelli come trex250/oxy 3 (consigliato da voi nell'altra discussione) blade 300cfx/230s ed infine aspettavo con ansia quest'ultimo 270. Forse é quello che aspettavo di più perché é una novità e perché mi piace il 300cfx e questo 270 é molto simile, mi sembra, quindi sarebbe stata una scelta solo a livello personale. É il mio secondo eli quindi non avevo intenzione di spendere un capitale e io, (elicotterista ignorante quale sono) di fronte ai modelli precedentemente elencati avrei scelto il 300cfx perché si trova ad un prezzo migliore se non addirittura un 450. (con 500euro non te lo fai un 450 tranquillo?) Per dire l'ultima, e poi basta che già ho parlato troppo!!, io del safe tecnology non ci faccio nulla. É utile? Si certo, hai la possibilità di cavartela da molte situazioni brutte ma non mi piace. Di mettere la lipo e sapere che c'è una sorta di pulsante di sicurezza dove se sbaglio qualcosa mi 'salvo'.. Bho, mi sembra troppo simulatore Phoenix dove se crashavo poco male che dopo 3 secondi ripartivo col modello tutto intero. Sono idee di pensiero ma a me piace la tensione che ho mentre volo nel sapere che devo stare attento ad ogni mio minimo movimento e devo essere reattivo altrimenti chissà cosa succede. Quella sensazione mentre volo a me piace (e te lo sta dicendo uno che ha fatto crash proprio domenica...). Spero sia un buon punto di partenza per scambiarci le nostre opinioni Ciao | |
04 settembre 15, 08:15 | #33 (permalink) Top |
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__________________ http://www.youtube.com/user/edubufly |
04 settembre 15, 09:08 | #34 (permalink) Top | |
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| Citazione:
Che poi sia utile in quanto al salvataggio di un modello non c'è dubbio Inviato dal mio BLOOM utilizzando Tapatalk
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04 settembre 15, 09:44 | #35 (permalink) Top |
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| Flybar VS Flybarless
Queste però sembrano le discussioni delle auto quando uscì l' abs ( dei freni ) per fortuna poi diventato obbligatorio o il controllo di stabilità ( che credo diventerà obbligatorio ) .. In campo heli Rc flybarless contro flybar A me sembra semplice ..progresso
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04 settembre 15, 15:54 | #36 (permalink) Top |
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Hai ragione edu. Forse è così. L'unica è "vivere per vedere" Inviato dal mio BLOOM utilizzando Tapatalk
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05 settembre 15, 20:01 | #37 (permalink) Top |
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| Da metà ottobre a 500
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05 settembre 15, 22:17 | #40 (permalink) Top | |
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| Prezzo ..si fanno pagare cara la centralina SAFE con RX Citazione:
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