Club Blade 230s safe technology

[luigigsr86]

Non c e nessuno che mi aiuta?😢
L ely tende ad andare a sinistra, ho provato sia con i trim che con il reset come spiegato in questo video ma niente https://m.youtube.com/watch?v=xG5yfkNElew
Help please

[laser02]

Originalmente inviato da Bfabio

Non so se si rivolgeva a me,chiedevo solo se qualcuno per rottura di un gommino sa dove procurarseli

Intendevo link con riferimenti al mercatino del baronerosso.

[Bfabio]

Ok scusa trovati con tante altre cose

[edubu]

Originalmente inviato da luigigsr86

Non c e nessuno che mi aiuta?😢
L ely tende ad andare a sinistra, ho provato sia con i trim che con il reset come spiegato in questo video ma niente https://m.youtube.com/watch?v=xG5yfkNElew
Help please

Ricapitolando
I trim non li devi mai usare

L'auto trim del modello si effettua come da video ( e non con trim del pilota )
Ed è un auto -apprendimento della centralina perché il pilota tiene il più fermo possibile il modello in hovering stazionario ( ovviamente dopo aver attivato la procedura di auto -apprendimento e poi , a fine hovering , confermata )

-metti gli stick del radiocomando come da video
-metti in hovering per circa una 50ina di secondi il modello cercando di fare meno uso possibile degli stick per mantenere il più possibile in hovering stazionario ( nello stesso posto ) il modello
-atterri e confermi ( premendo il panic ) l'auto trim al modello ( non hai quindi mai usato i trim )

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Nel dubbio magari effettui prima di fare questa procedura un nuovo bind del modello
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La lipo eccessivamente stretta sul modello comporta ( come da una comunicazione di HH ) una imbardata del modello ( ruota cioè la coda ) ma non drifta né di alettoni né di Elev ( per questo problema è necessario auto -apprendimento della centralina )

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Se il modello sbacchetta in decollo o in atterraggio dipende dalle pale ( ti ricordo che io scrissi già che il mio modello ,pur avendo :
Spindle dritto
Albero dritto
Pale equilibrate e in buono stato

Vibrava sia in decollo sia in atterraggio perché le pale erano difettate ( e quindi da cambiare )

Quindi proverei a fare tutti i controlli del caso:
Spindle dritto
Albero dritto
Main Gear
Cambio pale

Ti ricordo che non è infrequente bei modelli e flite che si trovino dei brushless che hanno la cassa ruotante non equilibrata e quindi ad un determinato numero di giri hanno vibrazioni .( c'è pure chi riesce in qualche maniera ad equilibrarlo ( Cristiano )

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Se il modello invece ha tendenza ad abbassare ed alzare il muso ( tipo " annuire " ) spesso e ' un problema di dampers da sostituire e ingrassare



Ps : nell 'auto apprendimento e ' previsto che per funzionare correttamente lo stick del gas sia oltre il 50% della sua corsa ( diciamo al 60%)
Se ne deduce che se per un caso ci sono dei settaggi sbagliati ( tipo il modello ha più passo e meno gas del previsto ) NON va in auto apprendimento .



Pss: qualcuno ha provato a fare auto apprendimento tenendo il modello senza pale o con fili dei brushless scollegati per evitare di mettere in hovering reale il modello e fare auto apprendimento " fittizio " ...sembra non funzionare bene

[luigigsr86]

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Se il modello invece ha tendenza ad abbassare ed alzare il muso ( tipo " annuire " ) spesso e ' un problema di dampers da sostituire e ingrassare

Esatto è proprio questo che faceva il modello, ma non in volo stazionario bensi quando davo comando avanti per un certo punto andava bene poi improvvisamente iniziava a fare questo strano movimento.perdona l ignoranza cos'è e qual è il dampers?
Un altra cosa, hai detto che non devo usare troppo gli stick durante la manovra di reset,io devo farlo per forza perché il modello tende ad andare a sinistra. Grazie per le dritte l ultimo passaggio non lo conoscevo grazie 1000 Edubu

[edubu]

Originalmente inviato da luigigsr86

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Se il modello invece ha tendenza ad abbassare ed alzare il muso ( tipo " annuire " ) spesso e ' un problema di dampers da sostituire e ingrassare

Esatto è proprio questo che faceva il modello, ma non in volo stazionario bensi quando davo comando avanti per un certo punto andava bene poi improvvisamente iniziava a fare questo strano movimento.perdona l ignoranza cos'è e qual è il dampers?
Un altra cosa, hai detto che non devo usare troppo gli stick durante la manovra di reset,io devo farlo per forza perché il modello tende ad andare a sinistra. Grazie per le dritte l ultimo passaggio non lo conoscevo grazie 1000 Edubu

Ok in mp chiariti i dampers ecc

Di solito aumentando i giri del rotore i dampers si schiacciano e il movimento di muso su e giù ..scompare .
..ma comunque una controllatina conviene

[MusicOn]

Il 230s sembra tremolante e instabile, dato che sarò prossimo all'acquisto, è come sembra o è proprio così?Dato che nel video ufficiale della e-flite il modello trema .-.

[saxo8v]

è uscito il nuovo firmware. Pare risolva i problemi in stability

[MusicOn]

I tremolii non li dimostra solo in stability.
Come funziona il firmware?Come va installato?Non sono molto esperto.

[luigigsr86]

Interessa anche a me, dal momento che come ho scritto in precedenza dopo un pó che avanza fa questo strano movimento,cioè trema al punto che mi devo fermare.ho controllato i dumpers, spidle e albero,tutto perfetto.appena posso posto un video