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Vecchio 14 settembre 15, 19:42   #241 (permalink)  Top
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L'avatar di H7-25
 
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Ragazzi 35 grammi in più sono davvero tanti!
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Alessandro
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Vecchio 14 settembre 15, 20:09   #242 (permalink)  Top
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L'avatar di saxo8v
 
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Originalmente inviato da Bluesky Visualizza messaggio
Infatti anni fà ero iscritto cn un altro nick poi vivendo in Olanda e UK per diversi anni per lavoro, da quando sono ritornato mi sono riscritto come potete vedere ma ora che devo ritornare fuori ... è un casino starci dietro perchè poi parto in tournée insomma, che faccio me lo porto o lo lascio o rivendo prima di partire??
Purtroppo sono un tipo o bianco o nero mi dedico completamente alle cose.. e non utilizzarle per un po di tempo è meglio non averle per me.. forse dovrei essere più distaccato..

Consigli di esperienze se ne avete simili

Dai ragazzi! Edo! e friends..
provare spesso e con continuità a me ha portato molto giovamento, quindi meglio un mezzo magari più antipatico ma col quale riesci a volare spesso, piuttosto che un mezzo più facile, ma con più esigenze di spazio.

Quindi appoggio il nano. Il 230 se vuoi puoi tenerlo quando torni a casa per mettere in pratica cosa hai imparato col nano, oppure se passi da genova so io cosa potresti fare col 230.....
saxo8v non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 settembre 15, 23:24   #243 (permalink)  Top
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L'avatar di -c3po-
 
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https://www.youtube.com/watch?v=kL06_89rIc0


però,
niente male.
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Vecchio 14 settembre 15, 23:57   #244 (permalink)  Top
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L'avatar di H7-25
 
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Originalmente inviato da -c3po- Visualizza messaggio
Ormai è pieno di video del 230...quasi tutti di piloti molto bravi
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Alessandro
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Vecchio 15 settembre 15, 01:16   #245 (permalink)  Top
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L'avatar di braniac
 
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Originalmente inviato da H7-25 Visualizza messaggio
Ormai è pieno di video del 230...quasi tutti di piloti molto bravi
Io non farò mai video con il 230
35 gr. secondo me se li tira su senza troppi problemi, a chi sta ancora in fase di volato impanicato come me dovrebbero dare alemeno un paio di minuti in più di autonomia
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braniac non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 settembre 15, 06:57   #246 (permalink)  Top
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Anche io sto vedendo molto video e aspetto quelli di edubu sul 230s

Anche io credo che 30g p iter qualche minuto in più di autonomia ne valga la pena tuttavia forse le 850-950mah sono le più indicate, ne compri una in più e hai gli stessi minuti di volo
andrealosi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 settembre 15, 09:18   #247 (permalink)  Top
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L'avatar di saxo8v
 
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Residenza: Genova
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ieri mi sono scaricato il manuale in inglese: ma per eliminare il safe basta lavorare sul gain del giro? Solo che a che lievello va impostato? il 12%?

Altra cosa: andando avanti col manuale il tasto bind e th diventano la stessa cosa, o, meglio, sono indicati bind/th, ma sulla dx6i sono tasti diversi. Che significa?
saxo8v non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 settembre 15, 09:24   #248 (permalink)  Top
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L'avatar di H7-25
 
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Ragazzi quel minuto in più di autonomia ve lo mangerete per portarvi a spasso i 30 grammi in più della batteria. È un cane che si morde la coda. Meglio comprare qualche batteria in più
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Alessandro
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Vecchio 17 settembre 15, 11:52   #249 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da H7-25 Visualizza messaggio
Ragazzi quel minuto in più di autonomia ve lo mangerete per portarvi a spasso i 30 grammi in più della batteria. È un cane che si morde la coda. Meglio comprare qualche batteria in più
Piccola curiosità: la radio in dotazione nella versione RTF è utilizzabile con il simulatore Phoenix?
gigiorrr non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 settembre 15, 11:56   #250 (permalink)  Top
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L'avatar di -c3po-
 
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Residenza: viterbo
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se si aumenta il peso del 10% e la capacità della batteria del 30-40%,
l'autonomia dovrebbe aumentare..
ma la domanda è:
come volerebbe il modello?
mi pare di capire che la potenza già scarseggia..
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