ah però :) è già disponibile in italia?che costi ha in italia? ma con quel motore l'80 hv ce la fa? |
Aspettavo con tanta ansia questo nuovo modello, sinceramente non mi sarei mai e poi mai aspettato di vedere un modello identico, e ripeto, IDENTICO al vecchio 600 PRO... ...mi sarei, almeno, di sicuro aspettato i servi del piatto inseriti nel portacuscinetti dell'albero principale, come praticamente hanno fatto su tutti i nuovi Dominator... ...sono molto molto deluso da questo modello che, di nuovo, non ha praticamente nulla!!!:uhm: |
Manco l'impennaggio di coda hanno cambiato sti taccagni. ..:lol: Qui proprio, a livello di meccanica non si sono degnati di cambiare proprio nulla! -_- |
Secondo me l'hanno fatta apposta per vendere il 700... ...se questo 600 fosse stato come pensavo io, molte persone, che magari non sono proprio da Helimaster (tipo me :D), lo avrebbero preferito al 700, e a loro probabilmente questo non va giù...-_- Sinceramente avevo messo in conto di prendere il nuovo 600 Dominator appena uscito, però questo se lo possono proprio tenere stretto stretto...:rolleyes: |
Il 550... E stata una mazzata per il 600... Lo si puo' allungare e portarlo a classe 600... Va a 6s per contenere i costi, ma lo si puo' fare anche a 12s.... Costa meno ed e piu bello! |
tra 500-550-600-700-800 ormai align si è fossilizzata da anni e non riesce più a innovarsi in nessun modo,vero è che i prezzi sono abbordabili ma il cliente(anche quello meno esperto,perchè quello esperto si è accorto da tempo!)comincia a essere stufo della stessa pasta rimpastata a dovere per illudere che sia qualcosa di nuovo. questo non fa altro che giovare ad altre case e al mercato dei cloni secondo me. |
Ma perchè certi li danno con la testa DFC e certi con quella FBL? |
Io resto dell'opinione che a sto punto sarebbe meglio farsi il nuovo 550 a 12s... poco più piccolo ma mooooolto piu performante! |
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