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-Web- 21 novembre 14 09:32

Club T-Rex 600L Dominator
 
...e anche il 600L è arrivato!

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Pogonaro 21 novembre 14 10:49

ah però :) è già disponibile in italia?che costi ha in italia? ma con quel motore l'80 hv ce la fa?

uniko77 21 novembre 14 18:20

Aspettavo con tanta ansia questo nuovo modello, sinceramente non mi sarei mai e poi mai aspettato di vedere un modello identico, e ripeto, IDENTICO al vecchio 600 PRO...

...mi sarei, almeno, di sicuro aspettato i servi del piatto inseriti nel portacuscinetti dell'albero principale, come praticamente hanno fatto su tutti i nuovi Dominator...

...sono molto molto deluso da questo modello che, di nuovo, non ha praticamente nulla!!!:uhm:

SkyNet 21 novembre 14 21:03

Manco l'impennaggio di coda hanno cambiato sti taccagni. ..:lol:
Qui proprio, a livello di meccanica non si sono degnati di cambiare proprio nulla! -_-

uniko77 21 novembre 14 21:19

Secondo me l'hanno fatta apposta per vendere il 700...

...se questo 600 fosse stato come pensavo io, molte persone, che magari non sono proprio da Helimaster (tipo me :D), lo avrebbero preferito al 700, e a loro probabilmente questo non va giù...-_-

Sinceramente avevo messo in conto di prendere il nuovo 600 Dominator appena uscito, però questo se lo possono proprio tenere stretto stretto...:rolleyes:

SkyNet 21 novembre 14 21:34

Il 550... E stata una mazzata per il 600...
Lo si puo' allungare e portarlo a classe 600...
Va a 6s per contenere i costi, ma lo si puo' fare anche a 12s....
Costa meno ed e piu bello!

tecman 21 novembre 14 22:20

tra 500-550-600-700-800 ormai align si è fossilizzata da anni e non riesce più a innovarsi in nessun modo,vero è che i prezzi sono abbordabili ma il cliente(anche quello meno esperto,perchè quello esperto si è accorto da tempo!)comincia a essere stufo della stessa pasta rimpastata a dovere per illudere che sia qualcosa di nuovo.
questo non fa altro che giovare ad altre case e al mercato dei cloni secondo me.

cos000 21 novembre 14 23:18

Ma perchè certi li danno con la testa DFC e certi con quella FBL?

daviderobbi 22 novembre 14 00:03

Io resto dell'opinione che a sto punto sarebbe meglio farsi il nuovo 550 a 12s... poco più piccolo ma mooooolto piu performante!

daviderobbi 22 novembre 14 00:06

Citazione:

Originalmente inviato da tecman (Messaggio 4459088)
tra 500-550-600-700-800 ormai align si è fossilizzata da anni e non riesce più a innovarsi in nessun modo,vero è che i prezzi sono abbordabili ma il cliente(anche quello meno esperto,perchè quello esperto si è accorto da tempo!)comincia a essere stufo della stessa pasta rimpastata a dovere per illudere che sia qualcosa di nuovo.
questo non fa altro che giovare ad altre case e al mercato dei cloni secondo me.

Mah secondo me col 450 il 500 e il 550 hanno fatto un grande passo in avanti sulla qualità della meccanica... poi ovvio che se si cerca l'innovazione e le performance più elevate i più esperti sanno che ci sono case piu adatte e ovviamente piu costose!


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