Club E-Flite Blade 180 CFX

Mah...
se si siede cosi a uno che pilota cosi bene...figuratevi a noi.
mi sembra tanto l'ennesima macchinetta mangia soldi eflite.
la prima cosa che si fara' e' cambiare motore... o esc o flashare o qualsiasi cosa che da piu potenza...

storia gia' vista con il 130x e provata sulla mia pelle. Spero di sbagliarmi ma....

Ragazzi poche storie...quesyi micro sono fikissimi ma di scatola non vanno bene x imparare a fare 3d.
volato e un minimo di acro si...ma 3d proprio no.

Poi si possono fare andare a bombazza sicuramente... ma non chiedete mai a chi ha i micro super pompati cosa gli sono costati....

A quel punto mi prendo un miniprotos usato. Lo pago meno e vola molto meglio comunque.

e' un mio parere personale ovviamente...per cui appoggio chi ha una passione x i micro...e gli piace moddare...upgradare etc. Allora fa bene a divertirsi cosi. Ma chi pensa di prendere un micro x imparare a fare coni, tic toc , piroflip spendendo meno...secondo me e' MOLTO fuori strada...

[Buddyclub]

Originalmente inviato da STENO

Mah...
se si siede cosi a uno che pilota cosi bene...figuratevi a noi.
mi sembra tanto l'ennesima macchinetta mangia soldi eflite.
la prima cosa che si fara' e' cambiare motore... o esc o flashare o qualsiasi cosa che da piu potenza...

storia gia' vista con il 130x e provata sulla mia pelle. Spero di sbagliarmi ma....

Ragazzi poche storie...quesyi micro sono fikissimi ma di scatola non vanno bene x imparare a fare 3d.
volato e un minimo di acro si...ma 3d proprio no.

Poi si possono fare andare a bombazza sicuramente... ma non chiedete mai a chi ha i micro super pompati cosa gli sono costati....

A quel punto mi prendo un miniprotos usato. Lo pago meno e vola molto meglio comunque.

e' un mio parere personale ovviamente...per cui appoggio chi ha una passione x i micro...e gli piace moddare...upgradare etc. Allora fa bene a divertirsi cosi. Ma chi pensa di prendere un micro x imparare a fare coni, tic toc , piroflip spendendo meno...secondo me e' MOLTO fuori strada...

ecco, sorvoliamo...

allora, guardando il motore, non mi interessa, tanto lo si cambia comunque, però la meccanica, ma soprattutto il TT mi sembra ben fatto.

[veleno23]

Si sa già quando uscirà?

[Buddyclub]

Originalmente inviato da veleno23

Si sa già quando uscirà?

Ciao niko, dovrebbe uscire a fine mese...

[veleno23]

Originalmente inviato da Buddyclub

Ciao niko, dovrebbe uscire a fine mese...

We Buddy, grazie per l'info!

[marcomustang]

Originalmente inviato da edubu

Quoto Buddy !
La vera , grande novità , e ' che il modello ha una componentistica quasi std ..

...peccato che non lo abbia fatto la linxs per prima un modello così logico ( anche come lunghezza di pale ..


Per quello che mi riguarda io lo ho già preordinato da fast lad e o vola senza richiedere upgrade ( indispensabili ) o vola sul mercatino

..euro in upgrade non ne ho spesi con il130 e non ne spenderò con il 180 .

Grande edu!!mi auguro e ti auguro che voli come nel video,aspetto le tue recensioni per decidere se vale la pena prenderlo o no

[edubu]

Originalmente inviato da marcomustang

Grande edu!!mi auguro e ti auguro che voli come nel video,aspetto le tue recensioni per decidere se vale la pena prenderlo o no

Grazie Marco

Io in verità mi auguro solo che sia affidabile ..

Vorrei proprio un modellino, più perfomante del Nano , da portare sempre appresso

..insomma da far soggiornare nel bagagliaio

[marcomustang]

È il sogno di tutti un mini elicottero da far volare ovunque che sia realmente BNF.
Sicuramente a 3s la coppia credo sia abbondante anche perché è poco più grande del 130x,o almeno così sembra dalle foto.
Le mie perplessità riguardano piatto testa e gruppo coda,per il resto hanno fatto un bel passo avanti con servi rotativi esc e centralina separati.
Buddy ma ad occhio ci stanno i servi lynx del 150?parlo in caso di crash

[Buddyclub]

Originalmente inviato da marcomustang

È il sogno di tutti un mini elicottero da far volare ovunque che sia realmente BNF.
Sicuramente a 3s la coppia credo sia abbondante anche perché è poco più grande del 130x,o almeno così sembra dalle foto.
Le mie perplessità riguardano piatto testa e gruppo coda,per il resto hanno fatto un bel passo avanti con servi rotativi esc e centralina separati.
Buddy ma ad occhio ci stanno i servi lynx del 150?parlo in caso di crash

quelli del 130xin coda sicuramente

[Helimat]

Secondo me il passo avanti più importante per un micro, oltre chiaramente ai miglioramenti tecnici, strutturali etc., è proprio la centralina separata.

Helimat da Tapatalk