MSH Protos Max 700/800

[stesax]

Originalmente inviato da urgno

su hf hanno scritto che è più lungo di 4mm

4 centimetri forse, 4 mm si trovano da tutte le parti...

[mgaproduction]

Originalmente inviato da elydoc

Domanda forse da distratto: i ricambi della V1 (vecchia puleggia, cinghia...) non li ho visti a catalogo. L'unidirezionale della V2 è solo fornito col gruppo puleggia principale e autorotazione? MSH71147 MSH71148 (MSH71147 risulterebbe l'adattatore pignone ..)
vedi elenco postato in precedenza
http://www.baronerosso.it/forum/elim...ml#post4659431

E non li vedrai mai più. Andranno a morire. Rimarranno fino a esaurimento scorte, dopo di chè la V1 sarà morta e sepolta.
Chi ce l'ha o la trasformerà in V2 oppure se vorrà continuare a mantenerla, dovrà appoggiarla vita natural durante su una mensola perchè se gli capiterà un crash, non potrà più ripararlo

[elydoc]

Originalmente inviato da mgaproduction

E non li vedrai mai più. Andranno a morire. Rimarranno fino a esaurimento scorte, dopo di chè la V1 sarà morta e sepolta.
Chi ce l'ha o la trasformerà in V2 oppure se vorrà continuare a mantenerla, dovrà appoggiarla vita natural durante su una mensola perchè se gli capiterà un crash, non potrà più ripararlo

...o anche solo la normale (l'anormale?) usura...il che mi fa supporre, fosse realmente così, che le versioni V1 (non trasformate in V2) avranno delle belle quotazionisull'usato ...bah

[Pogonaro]

Originalmente inviato da mgaproduction

perchè se gli capiterà un crash, non potrà più ripararlo

lo riparerà trasformandolo in v2

[maui80]

Originalmente inviato da mgaproduction

E non li vedrai mai più. Andranno a morire. Rimarranno fino a esaurimento scorte, dopo di chè la V1 sarà morta e sepolta.
Chi ce l'ha o la trasformerà in V2 oppure se vorrà continuare a mantenerla, dovrà appoggiarla vita natural durante su una mensola perchè se gli capiterà un crash, non potrà più ripararlo

Si presuppone che chi compera un modello da 1300 euro abbia anche due lire per fare la conversione e modificarlo almeno che uno non sia matto a spendere tutti i suoi risparmi per un elicottero RC.

Quindi la mensola rimane distante

[maui80]

Originalmente inviato da elydoc

...o anche solo la normale (l'anormale?) usura...il che mi fa supporre, fosse realmente così, che le versioni V1 (non trasformate in V2) avranno delle belle quotazionisull'usato ...bah

Ti do ragione per la quotazione dell'usato ma alla fine io da possessore lo avevo messo in vendita e fortuna vuole che ho cambiato idea dando fiducia a MSH, alla fine ho avuto ragione e non vedo l'ora di convertirlo.
Per tutti quelli che affermano che chi ha preso la V1 se l'è presa nel didietro perché ha pagato un 700 e poi deve prendersi la conversione, rispondo che per 200euro di conversione non mi giro nemmeno indietro visto quello che faceva pagare Henseleit per 2 corone del menga

[urgno]

Originalmente inviato da stesax

4 centimetri forse, 4 mm si trovano da tutte le parti...

Originalmente inviato da OnTheSnap

New one is 4mm longer.

vedi tu

[stesax]

Originalmente inviato da urgno

vedi tu

davvero, allora è stata un scelta di mercato, progettualmente 4 mm si trovavano anche senza cambiare i tubi, tre sul telaio e uno in coda, 4 sul telaio......bho!

[mgaproduction]

Originalmente inviato da maui80

Si presuppone che chi compera un modello da 1300 euro abbia anche due lire per fare la conversione e modificarlo almeno che uno non sia matto a spendere tutti i suoi risparmi per un elicottero RC.

Quindi la mensola rimane distante

Originalmente inviato da maui80

Ti do ragione per la quotazione dell'usato ma alla fine io da possessore lo avevo messo in vendita e fortuna vuole che ho cambiato idea dando fiducia a MSH, alla fine ho avuto ragione e non vedo l'ora di convertirlo.
Per tutti quelli che affermano che chi ha preso la V1 se l'è presa nel didietro perché ha pagato un 700 e poi deve prendersi la conversione, rispondo che per 200euro di conversione non mi giro nemmeno indietro visto quello che faceva pagare Henseleit per 2 corone del menga

Ragionamenti alquanto campati per aria...
Se uno spende un botto per comprare un TDR, ha FIN DA SUBITO un eli senza difetti di alcun genere e che non ha bisogno di nessun kit di conversione a versioni successive.
Anzi, addirittura stanno facendo il nuovo modello continuando a garantire per almeno 10 anni i ricambi del modello precedente.
MSH invece tira fuori un elicottero che a livello mondiale viene dichiarato con un sacco di problemi al punto da aver bisogno di un kit di upgrade "radicale" e chi volesse tenerlo V1 lo può fare benissimo ma ............ con i patemi d'animo che se per caso crasha, o lo butta o lo converte e per giunta a caro prezzo....

Per riprendere le tue stesse parole, aggiungo anche che chi ha i soldi per comprarsi un TDR, ha anche i soldi per 2 corone del menga....ma (come detto) ha un eli che non ha bisogno di upgrade radicali.

[Pogonaro]

Non capisco tutta questa polemica. .. se quelli del v1 non si lamentano perché devi rompere le scatole te?

Neanche fossi interessato all acquisto