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Vecchio 30 settembre 13, 19:58   #101 (permalink)  Top
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Cavetto arrivato. Ora scarico e lancio subito il GTune e mi segno la configurazione attuale.

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Vecchio 30 settembre 13, 23:23   #102 (permalink)  Top
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Prima cosa notata attaccando il TAGS01 al pc : non è attivo il parametro della piruette compensation.

Quindi il dubbio : attivarlo o no? Vantaggi e svantaggi nei 2 casi?
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Vecchio 01 ottobre 13, 09:15   #103 (permalink)  Top
Ciao Tommy
 
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Prima cosa notata attaccando il TAGS01 al pc : non è attivo il parametro della piruette compensation.

Quindi il dubbio : attivarlo o no? Vantaggi e svantaggi nei 2 casi?
I vantaggi sono che durante una piroetta lui stabilizza su un asse virtuale di avanzamento l'ely...Se non vuoi questa opzione lasciala disabilitata. SE invece preferisci avere un ely un po più preciso sulle percorrenze attivala.
Enjoy TOMMY
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Perchè tutte le risorse di ricerca di forme intelligenti di vita sono rivolte fuori dalla terra ?







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Vecchio 01 ottobre 13, 11:44   #104 (permalink)  Top
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I vantaggi sono che durante una piroetta lui stabilizza su un asse virtuale di avanzamento l'ely...Se non vuoi questa opzione lasciala disabilitata. SE invece preferisci avere un ely un po più preciso sulle percorrenze attivala.
Enjoy TOMMY
Grazie. Stasera vedo di attivarla
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Vecchio 01 ottobre 13, 13:15   #105 (permalink)  Top
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Molto comoda fidati
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Vecchio 24 dicembre 13, 00:00   #106 (permalink)  Top
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Finalmente un upgrade che comprerò al volo nonostante il prezzo :

NEX E6 One Touch Battery Mount - £34.95 : Hobbyplastic.co.uk, Quality RC Equipment, Materials and Accessories



Ogni volta che faccio una lipo devo capovolgere l'elicottero ed è una gran rottura

Finalmente hanno fatto una slitta porta lipo
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Vecchio 09 giugno 14, 20:15   #107 (permalink)  Top
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Ozzano radiomodelshow 2014

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Vecchio 09 giugno 14, 23:45   #108 (permalink)  Top
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Link giusto:

Radiomodelshow 2014 - JRPropo NEXE6 550 - YouTube
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Vecchio 11 giugno 14, 18:21   #109 (permalink)  Top
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Piccolo, come ha detto Steno non faccio altro che riportare la mia esperienza e più precisamente la dettaglio nel seguito.

JR NEX E6 114 voli e 2 crash ed entrambe le volte sgranato una coppia di servi.
Il 1° crash è stato banale : si è rovesciato sul fianco in fase di spoolup per un errore mio. Per giunta ero sull'erba ben tagliata del nostro campo volo.
Il 2° crash lo ha visto anche Steno dal vivo : sono atterrato un pò bruscamente sui pattini e si sono sgranati di nuovo 2 servi

JR FORZA 450 sono a 251 voli e 13 crash. In questi crash ho cambiato un puttanaio di servi.

Tolta questa caratteristica, ne sono molto soddisfatto per come volano e per il lato estetico

Ciao Maurizio,
Spero che tu non abbia buttato i servocomandi JR rotti.
Sui primi esemplari si era privilegiato il Servo con ingranaggi in nylon, per una migliore silenziosità ed accelerazione. Sui kit odierni sono full metal; in ogni caso se ripari i vecchi servo con questi ingranaggi:
3 x Servo Gearset (JRC3405GS) (JRC3405GS) non ti succede più
Per il 450, non so che dirti, certo che i servo diretti sono soggetti a danno, posso solo raccomandarti di verificare che siano MG, ridotti il meno possibile.

Io monto questi
JRC3405GS | GEARSET FOR 3405 (METAL)

E questi sono quelli nuovi
Products - Helicopter | Japan Remote Control CO.,Ltd
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MaTtt
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Vecchio 14 agosto 14, 00:46   #110 (permalink)  Top
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Qualcuno sa dirmi che modulo è il pignone del NEX E6?
Devo metterne uno da 13, sul libretto del NEX E6 non è specificato il modulo. A listino ci sono solo i pignoni da 11 e 12 ma senza specifiche del modulo.
Ne ho comprati 2 (uno Align ed uno non ricordo più) ma nessuno dei 2 ha i denti che combaciano.
Se riuscite ad aiutarmi ....
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