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Vecchio 04 gennaio 19, 20:22   #1771 (permalink)  Top
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Grazie a tutti per le dritte...
sono in attesa dei ricambi, ma a queso punto, visto il freddo gelido in arrivo, credo che aspetterò tempi migliori per far volare il V12...
Nel frattempo, mi sembra di aver capito, sarebbe cosa buona non far esaurire la lipo, giusto? Mi conviene caricarla di tanto in tanto?
Grazie e a presto...
Ti sarà d'aiuto per le lipo leggere " http://www.baronerosso.it/forum/batt...-per-luso.html ".
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ELI:mCPX,Solo Pro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B.
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Vecchio 09 febbraio 19, 18:11   #1772 (permalink)  Top
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primo volo

Rieccomi ragazzi…

Primo Volo e nuovi danni, l'eli si é alzato bene ed era abbastanza stabile, tuttavia ho riscontrato un'estrema lentezza nei comandi avanti indietro e destra e sinistra, a dire la verità sembrava quasi di non muoversi, nel tentativo di farlo avanzare alla fine é precipitato.

Sapreste darmi qualche delucidazione??
Grazie Gianni
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Vecchio 09 febbraio 19, 19:18   #1773 (permalink)  Top
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Rieccomi ragazzi…

Primo Volo e nuovi danni, l'eli si é alzato bene ed era abbastanza stabile, tuttavia ho riscontrato un'estrema lentezza nei comandi avanti indietro e destra e sinistra, a dire la verità sembrava quasi di non muoversi, nel tentativo di farlo avanzare alla fine é precipitato.

Sapreste darmi qualche delucidazione??
Grazie Gianni
Per caso c'era vento?
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Vecchio 09 febbraio 19, 20:14   #1774 (permalink)  Top
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Per caso c'era vento?
No niente vento, infatti la stabilità in aria era più che soddisfacente.
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Vecchio 09 febbraio 19, 22:31   #1775 (permalink)  Top
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Rieccomi ragazzi…

Primo Volo e nuovi danni, l'eli si é alzato bene ed era abbastanza stabile, tuttavia ho riscontrato un'estrema lentezza nei comandi avanti indietro e destra e sinistra, a dire la verità sembrava quasi di non muoversi, nel tentativo di farlo avanzare alla fine é precipitato.

Sapreste darmi qualche delucidazione??
Grazie Gianni
Verifica se la tua radio e la PCB funzionano perfettamente, controlla che il modulo dell'antenna sulla RX non abbia subìto danni. Se altri tuoi amici hanno lo stesso ely inverti le radio e vedi che succede.
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Ultima modifica di tuono d'acciaio : 09 febbraio 19 alle ore 22:36
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Vecchio 09 febbraio 19, 22:41   #1776 (permalink)  Top
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Spero che domani si possa volare, altrimenti la prossima settimana ci sarà il circo ad occuparmi il campo.
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Vecchio 10 febbraio 19, 10:41   #1777 (permalink)  Top
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Verifica se la tua radio e la PCB funzionano perfettamente, controlla che il modulo dell'antenna sulla RX non abbia subìto danni. Se altri tuoi amici hanno lo stesso ely inverti le radio e vedi che succede.
Grazie, ma cosa intendi con inverti le radio?
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Vecchio 10 febbraio 19, 20:19   #1778 (permalink)  Top
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Primo Volo e nuovi danni, l'eli si é alzato bene ed era abbastanza stabile, tuttavia ho riscontrato un'estrema lentezza nei comandi avanti indietro e destra e sinistra, a dire la verità sembrava quasi di non muoversi, nel tentativo di farlo avanzare alla fine é precipitato.

Sapreste darmi qualche delucidazione??
Grazie Gianni

Possibilmente hai il dual rate attivato nella posizione LOW te ne accorgi se sul display c'è una " L " come mostrato in foto....




Per passare ad Hight " H " cosi da avere un escursione dei comandi maggiore devi cliccare sul pulsante N 3 in basso a destra a forma di cerchio.

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Vecchio 10 febbraio 19, 21:47   #1779 (permalink)  Top
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Grazie, ma cosa intendi con inverti le radio?
Fai la prova a cambiare il DUAL RATE come ti ha detto Eagle, se non risolvi vola con un amico che abbia lo stesso ely e scambiatevi le radio per verificare se ci sono differenze di risposta.
Scusa la domanda banale, ma hai verificato anche che le batterie della radio siano al massimo?
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Vecchio 10 febbraio 19, 22:01   #1780 (permalink)  Top
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Domanda diretta a windsurfer

Caro amico,
ho letto sul tuo profilo che sei di Trieste, ma quanti giorni all'anno riesci a volare tu, poiché Trieste la conosciamo per la Bora?
Da me a Bari il vento a terra oltre i 10 km/h soffia per 300 giorni su 365, motivo per cui non vale neanche la pena pensare di volare con elicotteri più grandi.
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