28 agosto 15, 00:43 | #8443 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-06-2009 Residenza: napoli
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| Differenze tra il Nano e Nano SAFE
Cambia tra il nano e il Nano S ( SAFE ) Quindi Sono nuovi : 1) canopy 2) damper 3) Damping plate 4) centralina con SAFE 5) Telaio 6) motore principale 7) servi ( tutti e 3 ) 8) Tail boom e motore di coda ( palino di coda NON cambia ) 9) pinnetta di coda .....gli altri pezzi sono in comune con il Nano cpx
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28 agosto 15, 10:34 | #8444 (permalink) Top |
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se non sbaglio ha la scheda in orizzontale, magari si romperà meno. Il motore parrebbe da 8.5, ma sono indiscrezioni. Non so cosa sia il damper plate. Una piastra per smorzare le vibrazioni della scheda? (che gnurante) |
28 agosto 15, 10:44 | #8445 (permalink) Top | |
User Data registr.: 29-06-2009 Residenza: napoli
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| Citazione:
Interessanti tutti questi connettori presenti .. ..e anche il cambio dell 'aggancio del tail boom Sembrerebbe possibile fare una trasformazione doppio brushless ( inrunner sia al main che al tail )e perché no ... ,con un carrello con due alloggiamenti anche a 2S
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28 agosto 15, 10:45 | #8446 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-06-2009 Residenza: napoli
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28 agosto 15, 10:56 | #8447 (permalink) Top |
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..per me cambia solo centralina e telaio, servi e motore hanno solo fili più lunghi. i connettori invece non me li spiego, magari...
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28 agosto 15, 11:17 | #8448 (permalink) Top | |
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| Citazione:
Un bel passo avanti rispetto alle spinette del nanocpx Molto più " modificabile " ..insomma
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28 agosto 15, 11:26 | #8449 (permalink) Top |
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si, le spinette sono un disastro, io ho sempre saldato i fili sulla scheda. i passi avanti comunque mi sembrano ben pochi.. penso che in molti avremmo voluto un nano 2s brushless.. vedremo..
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28 agosto 15, 11:51 | #8450 (permalink) Top | |
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| Citazione:
..io credo che qualche grammo lo abbia preso eccome
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