E-Flite Blade NANO CPX

[ric-riccardo]

oggi provato con i valori di Ken!!!! sembro quasi un pilota anch'io!!!divertente, rapido, e cosa che + mi rassicura, è che credo sia quasi impossibile in esterno creare dei danni perchè nel momento che si perde il controllo si tira l'hold e il nano scende come una foglia!!! grazie al nano sono migliorato tantissimo nella gestione del volo rovescio dove con l'mcpx non ho mai fatto granchè per timore di romperlo avendolo brushless con telaio RKH.Sono concorde con Edubu che se si dovesse rendere brushless probabilmente i danni che si potrebbero creare aumenterebbero vistosamente!!!personalmente credo che la trasformazione almeno inizialmente non la faro' perchè credo che al momento il Nano sia il miglior "simulatore virtuale" dei micromodelli!!! saluti a tutti!!

[edofly]

ciao a tutti

recentemente ho preso il nano anche io.
Già dall'inizio e quindi senza crash ha fatto il difetto:
passando subito dal normal al idle up (con radio dx4) il modello perde la coda e ruota in senso orario.
Se invece aspetto un po' e faccio calare un po' la batteria và bene

usandolo con la dx6 riesco a non farglielo fare se tengo i giri più bassi (lo farebbe anche in normal con la curva del throttle alta)

a qualcuno è già capitato?
chiaramente non è un problema del motore di coda perchè sennò il modello ruoterebbe in senso antiorario..

idee e consigli?..
ho già bilanciato le pale e messo gli or..

[Vadafer]

lvariante blu

[edubu]

Originalmente inviato da edofly

ciao a tutti

recentemente ho preso il nano anche io.
Già dall'inizio e quindi senza crash ha fatto il difetto:
passando subito dal normal al idle up (con radio dx4) il modello perde la coda e ruota in senso orario.
Se invece aspetto un po' e faccio calare un po' la batteria và bene

usandolo con la dx6 riesco a non farglielo fare se tengo i giri più bassi (lo farebbe anche in normal con la curva del throttle alta)

a qualcuno è già capitato?
chiaramente non è un problema del motore di coda perchè sennò il modello ruoterebbe in senso antiorario..

idee e consigli?..
ho già bilanciato le pale e messo gli or..

Ciao
Gli spinotti , sulla centralina , sono correttamente posizionati /inseriti ?

Da qualche parte i fili della coda hanno perso la smaltatura di copertura ?

[edubu]

Originalmente inviato da Vadafer

Allegato 247587lvariante blu

Non male !!

Io gradirei molto una bella ( e visibile ) livrea arancio

[Vadafer]

Originalmente inviato da edubu

Non male !!

Io gradirei molto una bella ( e visibile ) livrea arancio

Vero, ci pensavo provandolo all'aperto il primo giorno, arancio e bianco

[edofly]

Originalmente inviato da edubu

Ciao
Gli spinotti , sulla centralina , sono correttamente posizionati /inseriti ?

Da qualche parte i fili della coda hanno perso la smaltatura di copertura ?

gli spinotti sono inseriti e per la smaltatura sembra tutto a posto (chiaramente nei punti visibili)

l'ely però gira in senso orario. Se ci fosse una "carenza" da parte della coda girerebbe in senso antiorario

è questo che non capisco

[edubu]

Originalmente inviato da edofly

gli spinotti sono inseriti e per la smaltatura sembra tutto a posto (chiaramente nei punti visibili)

l'ely però gira in senso orario. Se ci fosse una "carenza" da parte della coda girerebbe in senso antiorario

è questo che non capisco

Ma il verso di rotazione di coda e ' corretto .. Lo spinotto non e' che e' invertito ?

La lancio

[edubu]

Originalmente inviato da Vadafer

Vero, ci pensavo provandolo all'aperto il primo giorno, arancio e bianco

Arancio con la " pancia " bianca per me sarebbe il massimo !!

Ps : ma sono il solo che non sopporta lo sguardo di quegli " occhi" con il
rimmel quando il modello e ' in rovescio

Io vado di uniposca per " correggerli "!

[edofly]

Originalmente inviato da edubu

Ma il verso di rotazione di coda e ' corretto .. Lo spinotto non e' che e' invertito ?

La lancio

il rotore principale gira in senso orario e quello di coda al contrario..

e lo fa solo coi giri alti del rotore principale

HELP ME!!