E-Flite Blade NANO CPX

[liftbag]

Originalmente inviato da peppeee1

Ciao a tutti! volevo chiedervi un consiglio visto che lo avete già, ma il blade nano cpx lo consigliereste a uno come me che lascia un elicottero coassiale visto che mi ha stancato? o è stroppo difficile pilotarlo? cosa mi consigliate?

Non conosco il nano, ma credo che il passaggio meno indolore dai coassiali agli eli a 6ch attualmente sono la miriade di nano e micro quad con stabilizzazione a sei assi.
Si volano in sicurezza perché se molli gli stick si raddrizzano come i coassiali, ma se vuoi provare il brivido del volo vero, disabiliti la modalità stabile e volano come un 6ch, meno il rovescio

[Buddyclub]

Ciao paolo, si, lo ha provato l'utente numerico ( 519... )
Sembrerebbe vada benone, è un pelo piu potente dello stock, da alcuni video sembrerebbe appesantito, ma da quelli di 519... Direi che è un'ottimo compromesso che assicura piu coppia e piu schiena senza togliere nulla al fatto che il motore dura sicuramente piu dello stock.

[liftbag]

Originalmente inviato da -c3po-

basterebbe comprare una chiavetta. ..

O il toolbox

[Stefmen]

Originalmente inviato da Buddyclub

Ciao paolo, si, lo ha provato l'utente numerico ( 519... )
Sembrerebbe vada benone, è un pelo piu potente dello stock, da alcuni video sembrerebbe appesantito, ma da quelli di 519... Direi che è un'ottimo compromesso che assicura piu coppia e piu schiena senza togliere nulla al fatto che il motore dura sicuramente piu dello stock.

E tanti lo stanno aspettando, io compreso

[cmdsaba]

OK, direi che abbiamo RISOLTO,
Le 240mha hanno fatto la differenza, ora si che promette davvero bene
Finalmente...

[Tiashi]

Provo a riproporre la domanda su come raddrizzate voi lo spindle, visto che non è stata considerata ma poi non la pongo più .

Poi se posso volevo chiedere, siccome ho la DX4e di stock, e credo dipenda da quello (?), quando spengo tutto e devo mettere via il Nano e richiudo le pale, me le ritrovo una che spara al cielo e una che spara al suolo, perché hanno passo negativo. Siccome uso una scatola non originale, l'eli lo tengo in piedi, in quella condizione non riesco a fissarle all'albero di coda per impedire che con il trasporto si rompano. Se prima di scollegare la lipo, in hold-on porto il passo a 0, e poi stacco, così le ho parallele e le posso fissare per il trasporto, avrei problemi di settaggio una volta riacceso tutto per un nuovo volo?

[Gianfly]

Originalmente inviato da Tiashi

Provo a riproporre la domanda su come raddrizzate voi lo spindle, visto che non è stata considerata ma poi non la pongo più .

Poi se posso volevo chiedere, siccome ho la DX4e di stock, e credo dipenda da quello (?), quando spengo tutto e devo mettere via il Nano e richiudo le pale, me le ritrovo una che spara al cielo e una che spara al suolo, perché hanno passo negativo. Siccome uso una scatola non originale, l'eli lo tengo in piedi, in quella condizione non riesco a fissarle all'albero di coda per impedire che con il trasporto si rompano. Se prima di scollegare la lipo, in hold-on porto il passo a 0, e poi stacco, così le ho parallele e le posso fissare per il trasporto, avrei problemi di settaggio una volta riacceso tutto per un nuovo volo?

Premesso che il mio spindle è ancora quello originale (dopo 467 voli!), che ne ho anche uno nuovo di ricambio, e che ho provato in diversi modi, la tecnica che utilizzo è la seguente:

- appoggio sul tavolo un martello grande (peserà circa 1Kg)

- avvito il bulloncino allo spindle

- appoggio lo spindle sul martello in modo che sia in piano (sia il bulloncino che la testa escono ai lati del martello)

- con la chiave in dotazione ruoto lentamente lo spindle su se stesso e contemporanemente gli batto sopra con un martellino più piccolo

Ti assicuro che con un pò di accortezza lo spindle ne esce perfettamente diritto.

Spero di essere stato abbastanza chiaro e che il mio contributo ti possa essere utile.....

[edubu]

Originalmente inviato da Gianfly

Premesso che il mio spindle è ancora quello originale (dopo 467 voli!)

Ciao
467 voli ...non male come esperienza !!

Al di la ' del sistema per raddrizzare lo spindle che mi sembra bello geniale :complimenti .

...pensavo a quanto si usano questi modellini : a voler fare gli stessi voli con un modello " normale " mica facile !

..probabilmente e ' anche questo il motivo ( molti voli = molta esperienza ) che con il Nano escono bei piloti

Ps : ..ogni tanto cambiamolo questo spindle invece di raddrizzarlo

[Gianfly]

Originalmente inviato da edubu

Ciao
467 voli ...non male come esperienza !!

Al di la ' del sistema per raddrizzare lo spindle che mi sembra bello geniale :complimenti .

...pensavo a quanto si usano questi modellini : a voler fare gli stessi voli con un modello " normale " mica facile !

..probabilmente e ' anche questo il motivo ( molti voli = molta esperienza ) che con il Nano escono bei piloti

Ps : ..ogni tanto cambiamolo questo spindle invece di raddrizzarlo

Innanzitutto grazie per i complimenti.

Effettivamente si, sono daccordo con te, il nano (il mio è in versione completamente stock) è ottimo per imparare e perfezionare il volo e devo ringraziare pubblicamente ancora una volta il mio grande amico Roberto che mi ha indicato la strada giusta.

Ed è proprio grazie al nano che sono andato sul sicuro prima con l'MCPX-BL ed ora con il 300X.

Al momento volo con tutti e tre, la scelta dipende solo dalle condizioni meteo e dal tempo disponibile (anche se quello con cui mi diverto di più è sempre il nano).



Ps : ....finchè lo spindle son si SPEZZA non penso che lo cambierò!!!!!

[edubu]

..anche mentre nevica si può mettere in rovescio il Nano ..mica lo sapevo..





Che divertente !!!