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Vecchio 01 agosto 14, 15:47   #1381 (permalink)  Top
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no non e' il problema di quella cinghia che va al pignone motore ma bensi quella di sotto che va alla coda.
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Vecchio 01 agosto 14, 15:54   #1382 (permalink)  Top
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no non e' il problema di quella cinghia che va al pignone motore ma bensi quella di sotto che va alla coda.
Il tendicinghia interessa entrambe le cinghie ed la relativa squadretta ne migliora l'allineamento.
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Albert Einstein
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Vecchio 01 agosto 14, 15:56   #1383 (permalink)  Top
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no non e' il problema di quella cinghia che va al pignone motore ma bensi quella di sotto che va alla coda.
Mi avete chiamato e sono arrivato

Si era un problema che ho avuto io, mi saltava la cinghia di coda ad alti giri, ma io avevo montato alla rovescia la base che tiene tutto il gruppo tendi cinghia, per intenderci è la piastra n1 a pag.23 del manuale, una volta girata nel senso contrario diciamo sotto-sopra non ho avuto più problemi e non ho comprato upgrade segnalato da Atomas.
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Vecchio 01 agosto 14, 16:00   #1384 (permalink)  Top
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Ma in questo gioiellino ci stanno fisicamente 2 lipo classiche 2200mA 3S in serie?
fisicamente le mie 3s da 2200 ci stavano ed era anche quasi bilanciato ma non potevi montare la canopy, in conclusione, lascia perdere.
Io volo con le 6s da 1200-1300-1400.
Alcuni anche le 1800 di hk se non ricordo male, ma il taglio giusto secondo me è 1300-1400.
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Vecchio 01 agosto 14, 16:44   #1385 (permalink)  Top
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no non e' il problema di quella cinghia che va al pignone motore ma bensi quella di sotto che va alla coda.

Accertati che la cinghia non sia torta nel tubo ( piu dei 90• da manuale

Infine tirala a dovere: premendola con una bacchetta deve deflettersi max un paio di mm

E controlla pure che sia integra ( no sflacciamenti o denti mancanti

E controlla pure i giri: max 3200:3300 senno va in crisi facilmdnte


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Vecchio 01 agosto 14, 16:54   #1386 (permalink)  Top
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Accertati che la cinghia non sia torta nel tubo ( piu dei 90• da manuale

Infine tirala a dovere: premendola con una bacchetta deve deflettersi max un paio di mm

E controlla pure che sia integra ( no sflacciamenti o denti mancanti

E controlla pure i giri: max 3200:3300 senno va in crisi facilmdnte


Bladebuster
Accidenti, è arrivata la cavalleria!!

Luca, sei dalle mie parti quest'estate?
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Ultima modifica di atomas72 : 01 agosto 14 alle ore 20:11
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Vecchio 01 agosto 14, 22:05   #1387 (permalink)  Top
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Dovrei, verso ferragosto. Qualcosa mi porto


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Vecchio 01 agosto 14, 23:22   #1388 (permalink)  Top
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Qualcosa mi porto


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Tipo la torta al cioccolato fatta in casa?
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Vecchio 01 agosto 14, 23:27   #1389 (permalink)  Top
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Tipo la torta al cioccolato fatta in casa?

Magari, purchè ci sia il guanciale grgliato


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Vecchio 09 settembre 14, 17:07   #1390 (permalink)  Top
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Una domanda : esiste una versione più vecchia del Warp?
Oppure il kit, come è nato lo è ancora adesso?

Grazie
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