Solo Pro 228

[massige82]

Originalmente inviato da Maxym77

peccato è molto carino mi stavo divertendo

cmq si rompe subito i piedini dove poggia a terra e il vano batteria lasciamo perdere, è il primo motivo per cui mi si è disintegrato la prima volta, la batteria si è messa a pensolare e mi si è squilibrato e SPATAPAM elica rotta

ti consiglio un training kit ,in modo tale da non rompere niente quando si inizia ad imparare costa poco si monta in un attimo e salvi l eli da tante rotture

[Maxym77]

dove lo compro?

ma poi perchè a volte, magari dopo l'apertura della scatoletta di un servo a causa impatto, capita che mi resta accelerato?

[Tzetzefly]

Originalmente inviato da Maxym77

dove lo compro?

ma poi perchè a volte, magari dopo l'apertura della scatoletta di un servo a causa impatto, capita che mi resta accelerato?

Non penso centri il servo, credo la ricevente.
Dopo il mio ultimo crash, l 'eli mi è rimasto accellerato e basta..ovvero, scollegando e riattaccando la batteria il motore partiva al massimo sempre, pur avendo il gas tutto giù, quindi eli parcheggiato e inutilizzabile..
Sono attualmente in lunga attesa della centralina di ricambio, che oltre ad essere quasi introvabile costa anche SOLO 53€
Da quel che ho capito, a te l' eli ti ritorna sempre "normale" dopo il crash o comunque dopo aver staccato e riattaccato la batteria fino al crash successivo??....boh
Ti auguro comunque che non sia la ricevente..

[Maxym77]

quando parto, a volte, mi è rimasto al 30% di throttle.
2 volte mi è capitato.

[massige82]

Originalmente inviato da Maxym77

dove lo compro?

ma poi perchè a volte, magari dopo l'apertura della scatoletta di un servo a causa impatto, capita che mi resta accelerato?

lo compri su internet su ebay ne hai quanti ne vuoi oppure in un qualsiasi negoziodi modellismo

[massige82]

Originalmente inviato da Tzetzefly

Non penso centri il servo, credo la ricevente.
Dopo il mio ultimo crash, l 'eli mi è rimasto accellerato e basta..ovvero, scollegando e riattaccando la batteria il motore partiva al massimo sempre, pur avendo il gas tutto giù, quindi eli parcheggiato e inutilizzabile..
Sono attualmente in lunga attesa della centralina di ricambio, che oltre ad essere quasi introvabile costa anche SOLO 53€
Da quel che ho capito, a te l' eli ti ritorna sempre "normale" dopo il crash o comunque dopo aver staccato e riattaccato la batteria fino al crash successivo??....boh
Ti auguro comunque che non sia la ricevente..

trovi tutti i ricambi per il solo pro 228 qui: 228P Solo Pro-Achetez les pièces de rechange par Marque : Walkera, Align, Esky, Art-Tech, Nine Eagles, VWINRC, CopterX

(penso al prezzo piu basso cercando personalmete su internet se qualcuno trova prezzi migliori lo comunichi qui grazie)

[massige82]

Originalmente inviato da miticoman

rieccome!! grazie Tzetzefly , proverò il tuo consiglio e vediamo cosa succede. per Maxym77 non ti disperare , io al mio 228 ho cambiato 5 alberi di trasmissione post.( fragilità inaudita ma si può moddare) due servi , pale principali e ho riadattato con un pò di fantasia i tiranti del trave di coda.per la cella portabatteria ho rimediato con un pò di strip di velcro incollato sullo sportellino semplice ed efficace.ciao

cosa intendi per "si puo moddare"?

[Tzetzefly]

Originalmente inviato da massige82

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(penso al prezzo piu basso cercando personalmete su internet se qualcuno trova prezzi migliori lo comunichi qui grazie)

wow grazie questo me lo ero perso! dopo parecchie ricerche infruttuose (anche dai commercianti in zona)stavo perdendo la speranza, loro invece sembrano averla in casa e anche ad un prezzo ragionevole.non mi resta che contattarli!

Récepteur pour Nine Eagles 228P NE407629001A Au Plus Bas Prix

[Maxym77]

Forse a causa delle batterie scariche (50%) del telecomando mi è rimasto accelerato, vedremo con le batterie full.

Scusa ma invece di comprare la ricevente nuova non si puo' montare una dx3i usata che magari la trovi a 50 euro?

[miticoman]

per moddare intendo che si puo fare questo tipo di modifica:misurate l'albero di trasmissione da capo a coda compreso l'ingranaggio, ora staccate lo stesso (l'ingranaggio in plastica si tiene con poca colla e occhio a non rovinare i dentini).
mettete meno di una goccia di colla di attack sull'albero e riinfilate l'ingranaggio tenendolo fuori di un mm in più della misura iniziale ( se l'albero misurava 150 mm mettetelo a 151 mm ) . se tutto è ok i gruppi toroidali dell'ely faranno più forza fra di loro e difficilmente si roperanno al primo impatto. ciao