01 ottobre 12, 01:58 | #101 (permalink) Top |
User Data registr.: 30-09-2012 Residenza: gallarate
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Ciao, tira a sinistra in fase di decollo...ma poi anche quando si alza non è stabile...non riesco a farlo stare in hovering...non si stabilizza .....sigh....e siccome io lo uso in casa...diventa un macello...ha 3 giorni di vita... il mio negoziante ha un t-rex usato, tenuto molto bene e lo vende per 150 euro, che ne pensi? Grazie ancora per l'aiuto. |
01 ottobre 12, 02:43 | #103 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-03-2010
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| la meccanica dovrebbe essere questa, giusto? [IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG] [IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG] quindi dovresti avere un tirante destro e uno sinistro (nelle foto non sono sicuro che siano due, ma mi parrebbe strano non fosse così): -uno è l'alettone (Aile) che serve per mandare l'elicottero a destra e a sinistra -l'altro è l'elevatore (Elev), che serve per andare avanti e indietro un tirante è formato da un'astina metallica filettata () e da una o due testine con un'asola (ball link) che si inserisce nella testina (uniball) del piatto (o della squadretta di un servocomando) e permette al tirante di ruotare vincolato. [IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG] La testina o le testine possono essere avvitate o svitate, modificando così la lunghezza totale del tirante, e modificando dunque l'inclinazione (o l'orizzontalità) del piatto e l'assetto dell'elicottero sarebbe bene tu distinguessi quale dei due servocomandi ha funzione di elevatore e quale di alettone, in modo da capire su quale agire (spesso su entrambi, quando sono solo due come in questi elicotteri a 4 canali) e come (accorciando o allungando) intanto vedo di prepararti uno schema
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio |
01 ottobre 12, 03:09 | #104 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-03-2010
Messaggi: 22.810
| Citazione:
per staccare i tiranti dal piatto, devi fare con delicatezza, anche perché l'altra estremità del tirante è inserita in un servo "lineare" (mi pare), poi ti conviene tenere ferma l'astina metallica con un paio di pinze a punta, e ruotare a mano la testina, sempre di un giro completo (cioè due mezzi giri per volta), perché solitamente le testine hanno un lato "stretto" e uno "largo", ed è questo che deve inserirsi nella sferetta tieni dunque conto delle azioni conseguenti all'allungamento o accorciamento dei tiranti, e di quello che devi correggere sul tuo elicottero [IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio Ultima modifica di rugrug : 01 ottobre 12 alle ore 03:17 | |
01 ottobre 12, 21:38 | #108 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-05-2012 Residenza: Trieste
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| Myrcmart Citazione:
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03 novembre 12, 22:00 | #109 (permalink) Top |
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| Foto rimosse.
Mi scuso con chi volesse rivederle,ma ho erroneamente rimosso le foto delle modifiche al mio 228.
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04 novembre 12, 11:26 | #110 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-03-2010
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| rimettile
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