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Vecchio 10 febbraio 12, 15:36   #231 (permalink)  Top
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Canopy versione 1.1

E con queste vi presento le canopy definitive, almeno nella forma: rispetto alle prime hanno sezione frontale molto più ridotta, peso inferiore e possono essere realizzate, per il momento, in bianco o trasparente. Appena posso conto di postare il peso totale (con o-ring), quella stock mi comunicano che pesa 4 grammi compresi i gommini di fissaggio. La verniciatura è da migliorare nella finitura, ancora imperfetta se lucida. Spero vi piacciano, appena farò nuovi colori li posterò.
Saluti a tutti.
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Vecchio 10 febbraio 12, 15:43   #232 (permalink)  Top
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E con queste vi presento le canopy definitive, almeno nella forma: rispetto alle prime hanno sezione frontale molto più ridotta, peso inferiore e possono essere realizzate, per il momento, in bianco o trasparente. Appena posso conto di postare il peso totale (con o-ring), quella stock mi comunicano che pesa 4 grammi compresi i gommini di fissaggio. La verniciatura è da migliorare nella finitura, ancora imperfetta se lucida. Spero vi piacciano, appena farò nuovi colori li posterò.
Saluti a tutti.
La yellow mi piace!
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Vecchio 10 febbraio 12, 15:57   #233 (permalink)  Top
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E con queste vi presento le canopy definitive, almeno nella forma: rispetto alle prime hanno sezione frontale molto più ridotta, peso inferiore e possono essere realizzate, per il momento, in bianco o trasparente. Appena posso conto di postare il peso totale (con o-ring), quella stock mi comunicano che pesa 4 grammi compresi i gommini di fissaggio. La verniciatura è da migliorare nella finitura, ancora imperfetta se lucida. Spero vi piacciano, appena farò nuovi colori li posterò.
Saluti a tutti.
A me piace di piu' quella al centro
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Vecchio 10 febbraio 12, 16:00   #234 (permalink)  Top
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Confesso che la nera l'ho copiata da un t-rex
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Vecchio 10 febbraio 12, 16:14   #235 (permalink)  Top
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Confesso che la nera l'ho copiata da un t-rex
Avevo notato...per questo mi piace more the last to right!
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Vecchio 10 febbraio 12, 20:04   #236 (permalink)  Top
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Tendenza a traslare all'indietro...

Ho avuto il mio primo piccolo crash...è saltato il tail blade (l'alettone di coda), l'ho riposizionato e sono ripartito. Noto che il Lark tende a traslare all'indietro nonostante abbia spostato il trim elevator tutto in avanti. La domanda mia è questa...dato che avevo inserito per la prima volta una batteria nuova supplementare e non calzava perfettamente (è una Scorpio) possibile che il fattore batteria non alloggiata per intero abbia spostato il baricentro all'indietro facendolo traslare? In effetti rispondendomi da solo...potrebbe essere...voi che ne pensate??? Io devo attendere che sia carica l'originale per darvi una risposta!
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Vecchio 10 febbraio 12, 20:12   #237 (permalink)  Top
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[...]In effetti rispondendomi da solo...potrebbe essere...voi che ne pensate??? Io devo attendere che sia carica l'originale per darvi una risposta!
Marzullo, esci da questo corpo!!!



p.s.: tail fin (pinna caudale), tail blades sono i palini...
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Vecchio 10 febbraio 12, 20:22   #238 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da helicat Visualizza messaggio
Marzullo, esci da questo corpo!!!



p.s.: tail fin (pinna caudale), tail blades sono i palini...
Sorry! The palini of the tail rotore? Thanks a lot!
Relativamente alla "marzullata" che ne pensi? Ho ragione?
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Vecchio 11 febbraio 12, 00:08   #239 (permalink)  Top
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Rammentando quanto bene esplicato da Helicat riguardo la regolazione dei link dei servi in altro post, ho applicato la teoria alla pratica con il Solo 328...direi con ottimi risultati. L'elicottero con il trim dell'aileron tutto a dritta tendeva a ruotare ancora a sinistra. Ho risolto agendo meccanicamente.
Ecco a cosa serve un forum...e dei buoni consiglieri!
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Vecchio 11 febbraio 12, 10:18   #240 (permalink)  Top
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Saluti a tutti.
Ma poi che fai, te li tieni o li vendi anche?
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