Club Thunder Tiger Innovator

[rolapel]

Originalmente inviato da Squalo60

Qualdo apri il software, clicca sul link File, apri la cartella "Normal" , poi apri il file "PCS-Nor-Hov-0001", poi effetui le modifiche che vuoi, poi in alto nelle sezione "trasmissioni dati" clicchi su File, a questo punto ti viene chiesto di nominare e salvare il file, una volta fatto nella cartella "Normal" troverai anche il file che hai creato.

Si quello lo so é che non riesco a copiarlo e inviarvelo in allegato. Non lo copia in sostanza!

[Squalo60]

Originalmente inviato da nonnopaolo

ERRATA CORRIGE!
Ho ricontrollato le versioni del software e del firmware dell'elicottero, e ci sono due versioni ancora più recenti:
- 3.37 per il software
- 3.39 per il firmware dell'eli
ambedue recuperabili tramite la funzione "aggiornamento" disponibile sotto la voce "aiuto" del menu.

Tutto OK Paolo, l'aggiornamento l'avevo già effettuato. Comunque risolto l'arcano. Ho ricontrollato tutti i passaggi e non mi ero accorto che quando ho salvato il File con la configurazione delle pale in carbonio, non so perchè, ma nella finestra del rotore erano sparite le pale in carbonio, la finestra era completamente vuota, ho rimesso le pale in carbonio ed ho risalvato il file, ora è 2200 rpm.

[teknofrance]

Chi avesse aggiornato (su vista) software e firmware mi faccia sapere come vola dopo!
Ho sentito di uno che dopo aver aggiornato il tutto è impazzito.
Ciao e grazie!
Francesco

[nonnopaolo]

Originalmente inviato da teknofrance

Chi avesse aggiornato (su vista) software e firmware mi faccia sapere come vola dopo!
Ho sentito di uno che dopo aver aggiornato il tutto è impazzito.
Ciao e grazie!
Francesco

Ah guarda, domattina potrai assistere in prima persona

[teknofrance]

Ho scaricato i dati di volo, si legge un assorbimenti ci circa 14 A
Con batteria da 1800 mA =1,8 A

Calcolo 1,8/14=0,12857*60=7,7minuti

Probabilmente la causa è il mio hovering ballonzolante......
Credo che con un volato più preciso, non essendo necessaria una continua correzione di passo, possa assorbire meno corrente e quindi durare di più.

Le pale in carbonio, avendo più inerzia dovrebbero contribuire a stabilizzare il consumo di corrente.

[Fabio1970]

questo potrebbe essere il motivo per cui le mie stamattina nonostante a 2200 siano durate quasi 9 minuti

ho cercato di fare l'aggiornamento, ma ho vista e non riesco a fare nessun aggiornamento.........ma in ogni caso funziona tutto quindi non mi preoccupo proprio

ciao

Fabio

[nonnopaolo]

Originalmente inviato da teknofrance

Ho scaricato i dati di volo, si legge un assorbimenti ci circa 14 A
Con batteria da 1800 mA =1,8 A

Calcolo 1,8/14=0,12857*60=7,7minuti.

Ma l'altro giorno non ti ho cronometrato a quasi 9 minuti?!

[teknofrance]

.. si vede che stò migliorando

Tieni presente che il grafico che si legge dai dati di volo, non ha una risoluzione da carta millimetrata....se provi a fare il calcolo con 13 A vengono 8,3 minuti.

Originalmente inviato da teknofrance

.. si vede che stò migliorando

Tieni presente che il grafico che si legge dai dati di volo, non ha una risoluzione da carta millimetrata....se provi a fare il calcolo con 13 A vengono 8,3 minuti.

come siete tecnici ragazzi

[teknofrance]

Io ci stò facendo un pensierino , vero Paolo?
Potremmo fare lo stand degli INNOVATOR-i