MSH Mini Protos 450 Thread Ufficiale

[daviderobbi]

Originalmente inviato da dani76it

Altra domanda ai piloti esperti:
Che pignone scegliere?
Mini protos tutto da kit, lipo 3S 2200mAh 40C

Ipotizzo (numeri/valori inventati, giusto per semplificare in quanto non so esattamente i giri, e la percentuale dalla radio cambia da marca a marca...almeno credo).

È giusto questo mio confronto a livello teorico?:

Gas 50%
Pignone 15T
2000 giri
5 min di volo

Gas 50%
Pignone 14T
1800 giri
5.30 min di volo

Gas 50%
Pignone 16T
2200 giri
4.30 min di volo

Ecco, mi piace volare a giri bassi, facendo alcune figure acrobatiche tipo loop, tonneaux.
Voglio imparare bene le figure, che vengano fluide e precise...per ora 3D non mi interessa,a cercando di aumentare i tempi di volo.

Ipotesi: voglio volare con motore al "minimo" avendo i giri costanti (governor e curva piatta)

1. Con che passo mi consigliate di volare? Al momento sono a -12/0/12 con motore a 80 e pignone da 15T.

Tipo:
Pignone da 16T
Motore a 35%
Giri 1600/1700
7 minuti di volato????

Ma, non capisco proprio se è meglio abbassare il motore aumentando il pignone, oppure lasciare il motore al 50 mettendo il pignone più piccolo...

Secondo me non è l'elicottero giusto per girare piano... Piuttosto dagli 10 gradi di collettivo e abbassa un pò il ciclico per renderlo più docile ma fallo girare. Con gas a 35% non si alza credo! Se non hai il regime giusto perdi pure stabilità... hai pur sempre pale da 325..

[dani76it]

Originalmente inviato da daviderobbi

Secondo me non è l'elicottero giusto per girare piano... Piuttosto dagli 10 gradi di collettivo e abbassa un pò il ciclico per renderlo più docile ma fallo girare. Con gas a 35% non si alza credo! Se non hai il regime giusto perdi pure stabilità... hai pur sempre pale da 325..

Beh...a dire la verità, con motore a 45% e il pignone da 15 (non ho mai misurato i giri) andava comunque molto bene...certo...le manovre sono più lente...ma funziona gran bene.
Questo concetto riguarda tutti i modelli...un amico ha il T-Rex pro, motore a 35 e fa un volato tranquillo...non serve mica avere il motore a 80...frullano già troppo di loro heheheh

[daviderobbi]

Originalmente inviato da dani76it

Beh...a dire la verità, con motore a 45% e il pignone da 15 (non ho mai misurato i giri) andava comunque molto bene...certo...le manovre sono più lente...ma funziona gran bene.
Questo concetto riguarda tutti i modelli...un amico ha il T-Rex pro, motore a 35 e fa un volato tranquillo...non serve mica avere il motore a 80...frullano già troppo di loro heheheh

Così a spanne al 45% dovresti stare intorno ai 1600 rpm... che vuoi che ti dica sarà che a me piace sentirli fischiare i miei elicotteri Se a te piace volare così non c'è niente che non va... l'importante è divertirsi!

[dani76it]

Ciao a tutti...
ho tolto il beast dal mini e gli ho regalato il brain...beh...che dire...uno spettacolo

Tornando al discorso dei giri rotore...voi con quanti giri volate?

Per il mio volato con qualche acrobazia sono a 65% di motore (scorpion e YGE 60a dal kit e lipo 3s 2200 40c, pignone da 15) e ho 3060 giri del rotore.

Ho in mente di cambiare pignone e montare quello da 16...perché a questa percentuale di motore dando tutto passo -12/+12 fa fatica e inoltre scalda parecchio...da non poter toccare

Secondo voi ha senso?

Grazie

[edubu]

Originalmente inviato da dani76it

Ciao a tutti...
ho tolto il beast dal mini e gli ho regalato il brain...beh...che dire...uno spettacolo

Ciao
Che miglioramenti hai riscontrato ?

[Dredd]

Originalmente inviato da dani76it

Ciao a tutti...
ho tolto il beast dal mini e gli ho regalato il brain...beh...che dire...uno spettacolo

Tornando al discorso dei giri rotore...voi con quanti giri volate?

Per il mio volato con qualche acrobazia sono a 65% di motore (scorpion e YGE 60a dal kit e lipo 3s 2200 40c, pignone da 15) e ho 3060 giri del rotore.

Ho in mente di cambiare pignone e montare quello da 16...perché a questa percentuale di motore dando tutto passo -12/+12 fa fatica e inoltre scalda parecchio...da non poter toccare

Secondo voi ha senso?

Grazie

Scusa ma se già con il 15 scalda vuoi montare il 16?
Monta il 14 e alza la percentuale del gas vedrai che coppia, le lipo e il motore soffrono meno !

[dani76it]

Originalmente inviato da Dredd

Scusa ma se già con il 15 scalda vuoi montare il 16?
Monta il 14 e alza la percentuale del gas vedrai che coppia, le lipo e il motore soffrono meno !

Perché mi è stato consigliato di mettere il 16 :-))))
Provo anche a mettere il 14....vediamo che succede...
Pensavo di mettere il 16 e abbassare il motore...ma mi sa che il mio ragionamento è errato...dovrebbe essere all'incontrario...giusto?
Pignone più piccolo e aumento motore...ma aumenta il consumo...giusto?

[Dredd]

Originalmente inviato da dani76it

Perché mi è stato consigliato di mettere il 16 :-))))
Provo anche a mettere il 14....vediamo che succede...
Pensavo di mettere il 16 e abbassare il motore...ma mi sa che il mio ragionamento è errato...dovrebbe essere all'incontrario...giusto?
Pignone più piccolo e aumento motore...ma aumenta il consumo...giusto?

No lo ottimizzi.

[rino2]

Scusate ... ma stiamo parlando di un MiniProtos standard? Ovvero come esce di scatola e non strecciato???

Perche' se e' cosi' nel KIT e' (o almeno ERA) fornito il pignone da 16... io sul mio ho da sempre quello e il motore sicuramente e' caldo dopo 5 minuti di volo ma e' assolutamente normale per uno Scorpion....Caldo ... ma NON rovente!!! l'ESC e' tiepido... pero' mi riferisco a voli normali, senza 3D o cose strane...

[Dredd]

Originalmente inviato da rino2

Scusate ... ma stiamo parlando di un MiniProtos standard? Ovvero come esce di scatola e non strecciato???

Perche' se e' cosi' nel KIT e' (o almeno ERA) fornito il pignone da 16... io sul mio ho da sempre quello e il motore sicuramente e' caldo dopo 5 minuti di volo ma e' assolutamente normale per uno Scorpion....Caldo ... ma NON rovente!!! l'ESC e' tiepido... pero' mi riferisco a voli normali, senza 3D o cose strane...

Si tutto cambia in base alla configurazione!
Io con 6s strecciato uso il 15 e i palini Kdbb ed è perfetto!
Con il 16 la coda non è precisa come dovrebbe e i giri sono troppi.