CLUB T-rex 250!!!

[Edovs]

il bec l'ho messo solo in un secondo momento..
provero così
ma perchè l'esc ha scaldato così tanto?

[sescot]

Originalmente inviato da Edovs

il bec l'ho messo solo in un secondo momento..
provero così
ma perchè l'esc ha scaldato così tanto?

Stiamo parlando del rex 250 con esc di scatola? Quindi con Bec inglobato nell'esc, cioè, l'esc ha un circuito di riduzione tensione per alimentare servi e ricevente. Date le dimensioni non credo sopporti una corrente molto alta per abbassare da 12 volt circa a 5 volt, quindi un servo magari col filo spellato che va in corto, provoca una caduta di tensione e la rx si accende e si spegne.
L'esc scalda (il bec) oltremisura e nel mio caso si è fuso...
Ho aggiunto un bec esterno che prende tensione in parallelo all'ingresso dell'esc.
Questo per poter utilizzare ancora l'esc originale.

[giardina]

Originalmente inviato da sescot

Ho aggiunto un bec esterno che prende tensione in parallelo all'ingresso dell'esc.
Questo per poter utilizzare ancora l'esc originale.

Interessante, ma che BEC hai usato ? I BEC che trovo in commercio sono tutti con ingresso a 7,4v per due celle ...pensati per le batterie ausiliarie per servi e ricevente, mentre tu lo hai collegato agli 11v delle lipo 3 celle. Ma il tuo Bec è a 11v o un classico 7,4 ? Mi fai sapere perchè sarei interessato anche io a questa soluzione.

Ciao

[sescot]

Originalmente inviato da giardina

Interessante, ma che BEC hai usato ? I BEC che trovo in commercio sono tutti con ingresso a 7,4v per due celle ...pensati per le batterie ausiliarie per servi e ricevente, mentre tu lo hai collegato agli 11v delle lipo 3 celle. Ma il tuo Bec è a 11v o un classico 7,4 ? Mi fai sapere perchè sarei interessato anche io a questa soluzione.

Ciao

bec cinesi da 5 euro su ebay, li danno fino a 6s, a 3 celle non danno problemi!
Se non trovi ti mando in mp il link.

[Edovs]

si parlo del esc di scatola..
strano perchè fino a due giorni fà tutto funzionava perfettamente e i servi non erano sbucciati, intendo i cavi..
ke altro potrebbe essere?
du balle mi trovo sempre al punto di partenza

[sescot]

Originalmente inviato da Edovs

si parlo del esc di scatola..
strano perchè fino a due giorni fà tutto funzionava perfettamente e i servi non erano sbucciati, intendo i cavi..
ke altro potrebbe essere?
du balle mi trovo sempre al punto di partenza

dammi retta, costa poco...
stacca tutti i 3 servi e il gyro, poi attacca il gyro senza servo, con la lipo staccata, poi, anche con la lipo attacata, se finora è tutto ok, attacca gli altri servi, uno ad uno, vedrai che individui il problema. Potrebbe essere un servo ko. Molto probabile.

[Edovs]

stò uscendo matto

ho fatto come hai detto, attacco un servo alla volta muovo stick ed è ok, e così via li attacco tutti, è tutto ok, poi impazzisce il tutto, i servi addirittura si muovono da soli quando stick gas è a zero, allora lo metto al centro ed è tutto ok, però anche qua dopo qualche secondo si muove tutto da solo, led rosso , verde, poi tutto spento, poi nuovamente.. mah non sò cosa fare, il tutto ovviamente col motore staccato , non vorrei farmi male, ma la cosa strana è che l',esc diventa quasi di fuoco..
cosa devo fare, altrimenti l'unico volo che farà questo eli sarà dal secondo piano..

[dex1]

Originalmente inviato da Edovs

stò uscendo matto

ho fatto come hai detto, attacco un servo alla volta muovo stick ed è ok, e così via li attacco tutti, è tutto ok, poi impazzisce il tutto, i servi addirittura si muovono da soli quando stick gas è a zero, allora lo metto al centro ed è tutto ok, però anche qua dopo qualche secondo si muove tutto da solo, led rosso , verde, poi tutto spento, poi nuovamente.. mah non sò cosa fare, il tutto ovviamente col motore staccato , non vorrei farmi male, ma la cosa strana è che l',esc diventa quasi di fuoco..
cosa devo fare, altrimenti l'unico volo che farà questo eli sarà dal secondo piano..

ai un pakko rx a 4 celle ni-cd?
se si fai sta prova,togli il filo rosso del regolatore dalla spinetta,e
alimenti ricevente,servi,gyro con il pakko rx,se va tutto bene sai
che e' il bec del regolatore e' andato.

[Edovs]

fatta e rifatta questa prova...
aggiudico la colpevolezza ad un servo.. lo stacco è tutto ok..
poi attacco nuovamente tutto tranne quel servo... avanzo di gas per far partire il motore tutto ok, poi nuovamenete tilt, led rosso verde, rosso verde spena, accesa......... l'esc scalda nuovamente parecchio.. stacco la batteria..
ah la prova l'ho fatta con e sanza bec esterno..
questo è imputabile al fatto che non ci fosse un servo attaccato??
non sò che fare, mi trovo con un bel eli sullo scaffale che non posso usare..

aiutatemi per favore..

[sescot]

Originalmente inviato da Edovs

fatta e rifatta questa prova...
aggiudico la colpevolezza ad un servo.. lo stacco è tutto ok..
poi attacco nuovamente tutto tranne quel servo... avanzo di gas per far partire il motore tutto ok, poi nuovamenete tilt, led rosso verde, rosso verde spena, accesa......... l'esc scalda nuovamente parecchio.. stacco la batteria..
ah la prova l'ho fatta con e sanza bec esterno..
questo è imputabile al fatto che non ci fosse un servo attaccato??
non sò che fare, mi trovo con un bel eli sullo scaffale che non posso usare..

aiutatemi per favore..

Direi, un passo per volta!
Attacca come suggerito da Dex una batteria al ch7 se hai la futaba 617, sennò al canale indicato batt. Accendi la radio, collega la batteria alla rx, led verde.
Poi, attaca solo l'esc e il motore. Ovvio staccato dalle pale... Dai gas + volte, verifica che sia ok, ma qui ho gia dei dubbi, credo con buone probabilità che sia l'esc guasto.
Ma se è ok, vai coi servi, uno alla volta, provi il servo, il gas insieme, e poi gli altri servi e cerchi di capire dove sia il problema.
Lo so, è + supporto morale che altro... Altro non saprei che dire, se avessi un esc qualsiasi da testare volante...