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| User Data registr.: 10-08-2009 Residenza: forlì
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riparazioni effetuate egregiamente! l'eli rispondeva alla perfezione ![]() ma poi mi sono fatto prendere la mano e tentato di fare del volato ![]() stasera cambio carrello e flybar sperando di non aver rotto altro
__________________ wk 5g6 wk#38 solo pro v ii tuning by Marrrco! ![]() che figata! kds 450 s ( vola ma ci devo fare la mano ) |
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| User Data registr.: 10-08-2009 Residenza: forlì
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non ho parole, ho praticamente un'altro eli completo come ricambi e mi manca proprio l'affarino che sostiene la flybar ma porca di una porca...=/&%"!|#ç§*[^###@=/&% ![]()
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| User Data registr.: 11-02-2010
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![]() Voglio dire, io sono una capra, reggo decentemente solo l'msr e il cb180d, e con lo storm430 mi limito a fare hovering e qualche giretto lumacoso perche' gia' da quello sento che non lo riprenderei in situazioni critiche, cosi' facendo non ho avuto ancora un crash... no e' che tu stai correndo un po' troppo? | |
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| User Data registr.: 10-08-2009 Residenza: forlì
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il kds l'ho preso apposta per imparare divertendomi, se avessi voluto fare le cose seriamente avrei preso un protos fbl e l'avrei trattato con i guanti di velluto ma... non mi sarei divertito altrettanto. l'importante è la sicurezza e dove volo io non c'è anima viva per diverse centinaia di metri ergo l'unico che ci rimette è l'eli e il portafogli. questa filosofia può essere condivisibile o meno ma visto che non lede alcuno apprezzerei che fosse quantomeno rispettata
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| User Data registr.: 10-08-2009 Residenza: forlì
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