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User Data registr.: 23-10-2008 Residenza: Parma
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Abbastanza non fai altro che impiastricciare tutto di colla. Poi è cosa buona e giusta elininare i residui di frena filetti qualora hai smontato una vite dove e stato messo in precedenza. Come fare? Semplice: scaldi la vite sopra la fiamma di un'accendino affinchè i residui di plastica (il frena filetti è un composto a base "plastica") brucino. Claudio 63 | |
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Guest
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User Data registr.: 04-05-2008 Residenza: Barlassina-milano nord
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__________________ " Andrea" GAUI X5 FES, Trex 500/AS350, AngelFighter F-35,F6f Hellcat ,Piper 2350 ,ExtremeFlightMXS64", Fly Baby , RedArrows EDF JET...YAK 1050EPP., F109, Bmw 1/10, Buggy 1/16 | |
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User Data registr.: 03-09-2008
Messaggi: 450
| Kds 450 S 2,4 Giga
qualcuno ha comprato questa versione del KDS ? Nuovo , acendo la radio eseguendo le istruzioni montando il BIND sulla ricevente , ma il led blu della radio K-6X rimane sempre blu , stacco il bind e l'eli emette un beep con una cadenza ogni 3 secondi circa , il giroscopio lampeggia anche lui con led rosso con cadenza ogni 3 secondi circa e muovendo gli stick non si muove nulla. Provato TH Hold nelle 2 posizioni , motore su, motore giù...ma nulla AIUTO , datemi una mano ![]() |
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User Data registr.: 12-04-2009 Residenza: Friuli V.G.
Messaggi: 997
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...io non ho mai utilizzato il bind ed ha funzionato tutto subito. Essendo un RTF non serve ripetere l'operazione per lo scanning. Non saprei come aiutarti, ripeti esattamente la procedura descritta nel capitolo 7 del manuale "Scaning", ed attenzione che le batterie della trasmittente siano OK !!!
__________________ attività cessata ![]() |
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User Data registr.: 03-09-2008
Messaggi: 450
| ![]() Citazione:
Intanto grazie , ho fatto un video col problema , scaricabile da Rapidshare ( spero abbiate la pazienza di scaricarlo ![]() http://rapidshare.com/files/257254720/MVI_2443.AVI.html MD5: E324385BF5C894D5F58D58658F88681D magari riesci / riuscite a darmi qualche suggerimento. Tu hai la 2,4 Giga Hertz ? Le batterie come vedi dal video sono oltre gli 11 VDC. Hai fatto qualcosa di particolare sul settaggio radio per volare subito oppure.................?????? Ho una voglia di provare sto coso , ma non va ![]() Ho fatto tutta la procedura come mi avete suggerito gentilmente sul forum col frenafiletti medio su tutte le viti critiche , ho preso confidenza con i movimenti e meccanismi , nel frattempo ho caricato la batteria e alla fine............... collego , accendo e ......... delusione , no va un Kauz......... ![]() Grazie !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! | |
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User |
Ho crashato!!!! ![]() Tubo di coda storto di qualke decimo appena...anke se impercettibile... una pala in fibra si è aperta in 2 nel punto di congiunzione, e il set up è tutto da rifare.....colpa mia....volevo fare un cerchio, poi me lo son ritrovato di fronte....PANIKO TOTALE....ho cercato di ruotarlo in modo da avere di nuovo la coda davanti, ma ha perso il controllo cabrando. Pazienza....devo rifare il set up da capo! ![]()
__________________ Blade Cx2 & DX6i |
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User Data registr.: 23-10-2008 Residenza: Parma
Messaggi: 569
| Citazione:
Un'altra cosa estremamente banale ma utilissima se ti trovi in difficoltà a controllarlo, (non se stai per fare un frontale contro qualcosa ![]() Claudio 63 | |
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User | Citazione:
![]() Avevo un set up del ciclico che mi rallentava l'escursione dei servi se portavo il passo al max. Ecco un'altro errore che mi ha fatto fare KABOOOM! ![]()
__________________ Blade Cx2 & DX6i | |
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