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luca bianchessi 13 aprile 08 14:28

Citazione:

Originalmente inviato da tuks (Messaggio 891949)
OS 91 SZ con cline SICURAMENTE... il pompa da solo grane... Va una volta su 10... La pompa spesso perde e le prestazioni sono inferiori... E piu costante, per questo lo usano molto nel f3c, ma se vuoi potenza usa il cline...

Ciao

Lukas Riva



Lukas, quindi il motore di cui parli è questo??
Zooms Heli - OS91SZ-H with 60M-C carb

grazie mille ciao luca

stratus77 13 aprile 08 14:35

Citazione:

Originalmente inviato da massi69 (Messaggio 891968)
su una 10ina di motori con pompa cche ho sentito girar erano tutti apposto.
la stessa pompa viene montata gia da parecchi anni sui motori dell os a 4 tempi per aerei e con tutti quelli che sono in giro molto di piu' dei ely solo rarissimi casi danno noie.
per le prestazioni,non saprei quanto puoi ricavarne tra il cline e pompa
tuks mi sa che sei stato sfigato :D
ciao

ciao,vedi che Lukas ha ragione,il pompa non e' molto consigliato nel 3D,e poi qualche noia la da,almeno per l'esperienza mia.

pichi 13 aprile 08 17:04

Forse vado leggermente fuori Topic, ma sempre di motore classe 90 si parla.....Yamada 91 SR????

penelope 14 aprile 08 09:19

Citazione:

Originalmente inviato da massi69 (Messaggio 891968)
su una 10ina di motori con pompa cche ho sentito girar erano tutti apposto.
la stessa pompa viene montata gia da parecchi anni sui motori dell os a 4 tempi per aerei e con tutti quelli che sono in giro molto di piu' dei ely solo rarissimi casi danno noie.
per le prestazioni,non saprei quanto puoi ricavarne tra il cline e pompa
tuks mi sa che sei stato sfigato :D
ciao

:clap:
Sarò al 50° motore OS 91 di cui almeno 20 PS cioè con pompa,solo 2 fanno f3c,gli altri tutti 3D,tutti soddisfattissimi.
E' vero i primi (di qualche anno fà) avevano dei problemi,con la serie nuova nessun problema,il cline e la testa OMI servono a regolarizzare il motore,non apportano nessuna potenza.
Amedeo


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