a 6 V è un servo da 8 Kg a 0,10... ottimo

quello che ti dicevo io invece è l'HS-5955TG che a 6V è un servo da 24 Kg a 0,15.. non male vero?

comunque tornando tra gli umili mortali quello che hai indicato tu lo reputo un ottimo servo x un 50, voi che ne dite?

ciao,dipende da quello che ci devi fare col modello,comunque io ho messo jr 8717,ho pure provato i bls 451,a parere mio ottimi servi entrambi.

io sinceramente i JR non li ho provati mai, x cui non li posso giudicare, x cui mi limito ai futaba e gli hitec

ciao,i servi jr 8717 fanno veramente paura,alcuni li fanno andare a 7,4 lipo.a 6V anno velocita 0,7 e 14,5 kg,immaginati a 7,4:shutup: ,ciao

re
 

confermo 8717 sono una bomba, per gli hitec, quando li provai, non rimasi molto soddisfatto molto imprecisi sul ciclico, l'unico punto dove andavano discretamente era il passo del raptor.
per qui non li consiglierei per un 120°

Servi Hely classe 50 90
 

Ciao a tutti..

Personalmente sto installando sul mio X-trem la nuova generazione di SERVI Digitali BMS-820DMG+HS 10,6 Kg 0,10 sec.
Sulla carta sembrano imbattibili, vedremo in volo cosa succede...






Massimo
www.mcbusiness.it
www.pro-tronik.it

Il dilemma dei servi!!!
 

Grazie amici per i preziosi consigli, ma nonostante tutto sono ancora titubante sulla scelta poi vi farò sapere.

(Ah, un salutone al mitico Tommy, fatti sentire!!!)

Io sinceramente vorrei avere l'eli preciso sul ciclico, ma al tempo stesso averlo anche bello reattivo e rapido sul pitch per fare un po' di 3D allegro. Non mi piacciono i modelli addormentati. Sui problemi degli Hitec (vedi Chicoo) ho già sentito parlare.
Sui servi nuovi della Futaba con motore brushles ho qualche perplessità. Su un eli, pestandoci dentro, secondo il mio modesto parere, si rovina prima la meccanica del servo (ingranaggi e cuscinetti) rispetto al motore. A che serve allora un brushles nel servo? Migliora in precisione o cos'altro?

Bye Bye

con 240e premditi i tre servi jr non sbagli piu' ed sei apposto per un bel po di tempo.
ciao

Quoto massi...ma una cosa va detta...a banco sono dei veri fulmini, quasi non ci credi...in volo, quando Silvius avrà finito di montare un Vibe:fiu: metterò i Jr 8717 anche li e arrivando dai 9451 vedrò cosa si sente in volo.....sul 600 niter sembravano come i 9451...detto sia da me che da Corrado quando ha provato il mio...secondo me meglio che èprovarli non ce n'è!
Buon proseguimento di post...

i 9451 li ho venduti, la diversita dei jr si sente sul vipe, lunico neo e che se ti tremano i pollici trema pure il modello.
ciao