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Vecchio 26 giugno 07, 20:41   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di kapitan_jeck
 
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Question os max 91 sz-h ps hyper

ciao a tutti volevo sapere il vostro parere sull'os con la pompa.
Volevo sapere anche se dava problemi di carburazione o.......

grazieeeeeeeeeeeeeeee Ciauuuuuuuuuuuuu!!!!!!!!!!!!!!!!
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....everebody rocco....

Raptor 50sefull upgrade: 9255, trottle jokey9254, gy611 9256, radix600, os 50 hyper, 149dp.

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9451 ciclico, 9351 passo, trottle jokey9254, gy611 9256, arizona dual voltage regulator, flight power 3000, radix sb 710, os max 91 sz, 149dp.

Fc28
kapitan_jeck non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 giugno 07, 23:00   #2 (permalink)  Top
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Secondo me e da quanto si legge nei forum USA è meglio l'SZ normale con il regolatore Cline e se vuoi esagerare con il carburatore OMI.

Ciao
uragano47812 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 giugno 07, 23:12   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di kapitan_jeck
 
Data registr.: 19-10-2006
Residenza: sotto un ponte
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grazie, io chiedevo di quello con la pompa perchè ne ho uno nuovo fra le mani quindi pensavo che con la pompa avesse un po' di "potenza" in più del normale
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Fc28
kapitan_jeck non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 giugno 07, 01:36   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di RRRappy50
 
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Originalmente inviato da kapitan_jeck
grazie, io chiedevo di quello con la pompa perchè ne ho uno nuovo fra le mani quindi pensavo che con la pompa avesse un po' di "potenza" in più del normale
Guarda visto l'ultimo trattamento ricevuto (non da te ma immagina) non mi viene neanche la voglia di rispondere comunque tu non c'entri ma potreste benissimo scrivere il manuale, se non addiritura fare i corsi di "come fare a perdere un cliente"...una vera e propria caduta di stile!
Semplicemente vergognoso direi!!!Questa non me la sarei MAI aspettata, sopratutto da voi, e giusto per corretteza , e per quella cosa che viene chiamata BUON SENSO mi fermo qui.
In ogni caso, il pompa va bene, io ora lo sto provando anche con la Viper Head (anche se dicono che non serve) ma giusto così tanto per...
Il motore che avevo prima (os 91 z + cline ) era lievemente più pronto nel recuperare i giri che il rotore assorbiva.
C'è da dire che ho appena finito il rodaggio, vedremo tra 1 gallone se cambia.
In ogni caso ti tengo informato...
Ciao.
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Futaba T18SZ
Shit-nergy N7
In fase di montaggio...l'incubo ha una sua identità...
RRRappy50 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 giugno 07, 02:11   #5 (permalink)  Top
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Ciao,io ci sto volando già da un po e mi trovo più che bene,sempre regolare e pronto mai un problema.
MArco
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MARCO
telix636 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 giugno 07, 11:11   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da RRRappy50
Guarda visto l'ultimo trattamento ricevuto (non da te ma immagina) non mi viene neanche la voglia di rispondere comunque tu non c'entri ma potreste benissimo scrivere il manuale, se non addiritura fare i corsi di "come fare a perdere un cliente"...una vera e propria caduta di stile!
Semplicemente vergognoso direi!!!Questa non me la sarei MAI aspettata, sopratutto da voi, e giusto per corretteza , e per quella cosa che viene chiamata BUON SENSO mi fermo qui.
In ogni caso, il pompa va bene, io ora lo sto provando anche con la Viper Head (anche se dicono che non serve) ma giusto così tanto per...
Il motore che avevo prima (os 91 z + cline ) era lievemente più pronto nel recuperare i giri che il rotore assorbiva.
C'è da dire che ho appena finito il rodaggio, vedremo tra 1 gallone se cambia.
In ogni caso ti tengo informato...
Ciao.

Ciao Manu non ho ancora capito di chi stai parlando e di che cosa comunque grazie delle info sul motore.



Grazie Ciao
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kapitan_jeck non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 giugno 07, 13:06   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da kapitan_jeck
Ciao Manu non ho ancora capito di chi stai parlando e di che cosa comunque grazie delle info sul motore.



Grazie Ciao
Eh...lo so io!! Di nulla, ti tengo informato, ciao!
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Vecchio 27 giugno 07, 15:10   #8 (permalink)  Top
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Messaggi: 164
una cosa curiosa da provare:
se si prova ad escludere la pompa e si collega con una valvola unidirezionale il carter al serbatoio(pressurizzando lo stesso)......il regolatore del carburatore, lavorerà ugualmente bene?????qualcuno ha provato questa soluzione????ciao
rap78 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 giugno 07, 21:13   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da RRRappy50
Eh...lo so io!! Di nulla, ti tengo informato, ciao!
attendo con impazienza intanto domenica faccio il rodaggio

ciauouou
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kapitan_jeck non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 giugno 07, 01:07   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da kapitan_jeck
attendo con impazienza intanto domenica faccio il rodaggio

ciauouou
okkio al rodaggiio che si smerda tutto!io ho chiuso dopo 30 secondi di 4 tacche perchè è improponibile di scatola!
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