Governor e servi su Style 50
 

Ciao Ragazzi,
Volevo un consiglio da voi esperti,
Sul mio Style50 con OS50 Hyper (Ho un 401 con servo 9254) volevo mettere per il passo ed alettoni il servo Hitec 6965HB.Che ne dite?
Secondo voi un servo normale con velocità di circa 0,15 va bene per il motore,o meglio il 6965(è che 8Kg mi sembran sprecati x il motore)?
Inoltre sapete se è un bel prodotto il governor THOTTLE-JOCKEY PRO NEW (in vendita su Elyshop) o non è indispensabile?
Grazie :D
MARCO

Se hai una T9Z il governor non e' indispensabile perche' hai una curva passo/gas su 13 punti ed in piu' puoi aggiungere la miscelazzione alettoni gas. Certo la procedura e' piu' lunga.

Invece se hai una FF7 o similare direi che il governor e' indispensabile e semplifica di molto la vita (per quello che costa) ed e' una goduria sentire il motore a regimi costanti durante tutte le manovre.

Per i servi mettici quello che vuoi tanto vola lo stesso, io ho i futaba digitali da 30 euro e non hanno mai sofferto per maltrattamenti.

ciao e buona Pasqua!

solo una cosa, se hai il TJ ti serve un servo per il gas veloce digitale come quello della coda, non e' indispensabile ma suggerito.

i
 

Ciao,
Io ho una Hitec Eclipse7 quindi mi sa che mi serve il governor,allora dici che con un servo standard non va bene?
E un miscro servo con una coppia di almeno 3Kg che ne dici?
Grazie1000
Buona Pasqua
Marco

Ciao Marco,

un servo normale va bene (io stesso ne ho uno standard cuscinettato) ma se e' veloce tanto meglio perche risponde meglio alle variazioni minime e quindi riesce a mantenere i giri costanti.

La potenza non conta anche perche' sai bene che il link del gas non offre quasi resistenza.

Fai una prova con un servo normale poi vedi tu se e' il caso di cambiarlo.
Ricordati che nel caso scegliesti un servo digitale veloce devi attivare la funzione durante la calibrazione.

Il governor in generale non è necessario con nessuna radio.

Per un corretto funzionamento bastano curve gas e passo a 5 punti.

Anche con tx con curve 'semplici' si possono ottenere risultati molto vicini a quelli ottenibili con un governor.

Per quanto riguarda il servo del gas:

sicuramente l'accoppiata governor -> servocomando digitale veloce (tipo s9254 per intenderci) è il massimo.

Ma allora perchè montare un 401+s9254 come giroscopio quando il massimo ad esempio è il GY611 o il 720 della CSM?

E perchè non comprare allora la T14MZ come TX?

Questo solo per dire che occorre sempre tenere ben presente l'uso che se ne vuole fare del modello, del tempo e soprattutto del budget a disposizione.

Poi se si vuole il 'meglio del meglio' potremmo stare qui a parlarne all'infinito sulla scelta del modello e dell'avionica.

Just my 2 cents

Mimmo

La necessità del regolatore dipende dal volo che fai. Per fare 3D e avere giri costanti in ogni condizione è NECESSARIO avere un regolatore.


saluti,

Corrado

Come quello che ho detto al mio post precedenteB)

Ciao

Mimmo

Anche con tx con curve 'semplici' si possono ottenere risultati molto vicini a quelli ottenibili con un governor.
[/quote]

Scusa Mimmo,se ti vengo a trovare al campo me lo fai vedere perfavore?
Io personalmente non ci sono mai riuscito e anche adesso con una curva a 13 punti ho delle transizioni in cui il motore tende a salire o a perdere giri.

Per quanto riguarda il tuo riferimento ai giroscopi o alla T14 non capisco il nesso, qui si parla di volo 3D ed in particolare dell'accoppiata governor/motore.

Ciao Enrico

Ciao.

Con una radio con curve passo/gas a 13 punti ed un motore carburato 'alla bisogna' il risultato che si ottiene è, come dicevo, molto simile a quello che si otterrebbe utilizzando un governor.

Se ci vediamo al campo di volo sono ben felice di mostrarti il setup.

Per quanto rigurda la radio etc, era solo una battuta, perche la domanda originale di telix636 riguardava l'opportunità o meno di utilizzare un servocomando da lui scelto (senza aver specificato l'utilizzo che si vuol fare del modello - 3D o altro!) e non '...ditemi quali sono i componenti migliori per...'.

Per l'indispensabilità del governor su una radio con le curve a 5 punti, ho solo fatto una correzione: il governor non è indispensabile, perchè l'elicottero vola benissimo lo stesso senza, ma sicuramente è di grande aiuto.
Inoltre i 'professionisti' del volo acrobatico (vedi 3D) non utilizzano più (o quasi) il governor (GV-1 o TJPRO) ma viene utilizzato un limitatore di giri (RevLock o RevMax), che funziona in modo differente dal governor (questo per rispondere a Heliup).
Infatti, nei casi di volo 3D spinto, con il governor non si riesce a 'spremere' il motore (parlo naturalmente di volo 3D estremo eseguito da gente com JK, CY o AS)
Allora i PRO utilizzano le care e vecchie 'curve' e prevengono l'eventuale over-revving del motore con il revlock (o revmax) evitando in questo modo innalzamenti 'anomali' dei giri del motore (e quindi del rotore) durante alcune manovre.

Questo con qualsiasi tipo di radio.

Just my 2 cents

Mimmo