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mrsimone7 24 marzo 11 13:04

Surprise!!Gaui X6
 
..Ecco un' anteprima..B)

FlightTech > Gallerie immagini

arton-fly 24 marzo 11 14:39

Ad una prima occhiata non mi piace molto l'alloggiamento batteria perchè sembra "piccolino" che lipo monterebbe? Non vorrei che come per il gaui 425 a parte le top fuel 2450 le altre faticano un po' a starci...:uhm:
Comunque sarà sicuramente un bel modellone! ^_^
Grazie delle foto, ora attendiamo i primi video! :wink:

mrsimone7 24 marzo 11 15:37

l’alloggiamento batterie è fatto proprio x farci stare tutte le celle sul mercato….
Un pacco alloggiato sul lato sinistro l'altro sul lato destro, i test fino ad ora sono stati fatti con delle 2800 12s

mrsimone7 25 marzo 11 10:14

GAUI X6 EP

- Brushless Motor for the power system.

- 8S~12S Li-Po Batteries (2600~4200mAh × 2).

- Main Blade 600~625mm.

- Tail Rotor Blades ~95mm.

- Belt driven.

La data di uscita sara' approssimativamente per fine 2011..

searchworlds 25 marzo 11 10:31

Non si vedono molto bene i particolari dellla meccanica, potevano fare le foto illuminando un pò di più il modello :shutup::icon_rofl

frankierider 26 marzo 11 00:33

il motore ? Scorpion oppure è un clone ??

ginopilotino 28 marzo 11 00:29

Il motore dovrebbe essere uno Scorpion originale, mi fa paura il regolatore, a occhio è un turnigy o un dualsky che sono poi identici. Ho notato che l' X5 come regolatore, anche lui monta un Turnigy K-force 100A rimarcato, che tra l'altro funziona molto bene!!!!

Alexvan 28 marzo 11 07:57

Citazione:

Originalmente inviato da ginopilotino (Messaggio 2513662)
Ho notato che l' X5 come regolatore, anche lui monta un Turnigy K-force 100A rimarcato, che tra l'altro funziona molto bene!!!!

In realtà si tratta del Hobbywing Platinum 100A.

speedy 29 marzo 11 14:18

a prima vista non mi piace la disposizione dell'elettronica cioè ricevente vicino al motore e regolatore dietro........ci sarà un motivo particolare ???

Personalemte, se la logistica lo permette, li invertirei così ci sono anche meno fili che girano intorno al telaio e non si hanno i problemi di disturbi generati dai motori elettrici.....

Poi la posizione dei due pacchi montati lateralmente è praticamente una soluzione obbligatoria vista la larghezza da "sogliola" del telaio...... soluzione già utilizzata anche su classi superiori anche di altri brand......

Saluti

charly78 29 marzo 11 18:26

Ultimamente la GAUI ci sta dando dentro :clap:


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