curiosità flybar

[geco73]

Menestrello ,se vuoi credimi altrimenti.fa niente,tanto le ho già ordinate.e so anche che tra 30 voli le controllero ,visto la mia esperienza personale .che potrebbe essere d aiuto al forum,ma hai visto bene la foto,si e spezzata come un osso di pollo,cioè appuntita,per quanto riguarda le palme,qui e un vero schifo,

[egicar]

Non vedo cosa possa spingere l'amico geco73 a scrivere cose non vere
Una possibile ipotesi sulla causa delle rotture:
avvitando e svitando i paddles (magari più e più volte) potrebbero essersi torte le due flybar e la torsione avviene, se avviene, proprio nei punti in cui si sono rotte.
Questo potrebbe spiegare il perchè è accaduto su due flybar differenti e montate su due elicotteri differenti (in comune hanno il proprietario e tutto quanto annesso e connesso).

Come scritto in premessa, è soltanto un'ipotesi

Ciao
Egidio

[Raviator]

Originalmente inviato da egicar

Non vedo cosa possa spingere l'amico geco73 a scrivere cose non vere
Una possibile ipotesi sulla causa delle rotture:
avvitando e svitando i paddles (magari più e più volte) potrebbero essersi torte le due flybar e la torsione avviene, se avviene, proprio nei punti in cui si sono rotte.
Questo potrebbe spiegare il perchè è accaduto su due flybar differenti e montate su due elicotteri differenti (in comune hanno il proprietario e tutto quanto annesso e connesso).

Come scritto in premessa, è soltanto un'ipotesi

Ciao
Egidio

Per avvitare i paddles non ci vuole una gran forza, e comunque la torsione si distribuisce uniformemente lungo tutta la lunghezza della flybar, non è che le estremità sono più sollecitate.
Io non credo proprio che l'asta si sia rotta per un particolare utilizzo da parte di geco, ma per un difetto della stessa.
Mi sembra comunque chiaro che si è trattato di un evento più unico che raro (e l'incredulità generale nè da confema) per cui geco cambia la flybar e vai pure tranquillo, che non si romperà più (le ultime parole famose! ).

[geco73]

si sono appena arrivati oggi,i ricambi,insieme al 600 mx che provero domani,si sono convinto anche io,che nn si romperanno,piu le fly,visto,che succede una volta ogni diecimila anni.un saluto a tutti

[@serafino@]

monta un bel sistema Flybarless e così ti levi tutte le paranoie

[egicar]

Originalmente inviato da @serafino@

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[edubu]

@ geco 73 : pero', come insegna Hurricane01, quando avviti i paddles blocca la fly con la pinza, per sganciare gli uniballs , che ha un incavo superiore ed uno inferiore( o due : uno piu ' grande e uno piu ' piccolo , quindi 4 ) per evitare rotazioni involontarie (potenzialmente indebolenti) sulla fly

[geco73]

Ora ci credete?

[steely3d]

Originalmente inviato da @serafino@

monta un bel sistema Flybarless e così ti levi tutte le paranoie

diciamo che le paranoie RADDOPPIANO!!!!

[Giannyman]

Provo ad avanzare un'ipotesi sul perchè della rottura:
mi viene in mente che se prendo una graffetta da disegno e la piego alternativamente da un lato e dall'altro, prima o poi si spezza. Potrebbe essere che se uno fa il 3D, sollecita la flybar in modo simile. Questo potrebbe spiegare anche perchè si è rotta anche dall'altra parte.....