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Vecchio 27 maggio 10, 03:09   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di MrLupin
 
Data registr.: 26-02-2007
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Originalmente inviato da Naraj Visualizza messaggio
Scusate l'ingnoranza. Ma l'autorotazione non si ottiene con il rotore in folle che aumenta di velocità durante la caduta libera?
Nel filmato, mi sembrava che il motore non era staccato dal rotore.
Mi sono sbagliato?

Naraj.
Ciao Naraj,
si purtroppo, la tua impressione è sbagliata! Sicuramente la colpa è del "sibilo" della cinghia che è collegata sia al motore che al rotore che al ruotino di coda (unico modello al mondo) che ti fa sembrare che il motore sia in funzione!

Luigi
MrLupin non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 maggio 10, 12:00   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di zazan8
 
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Ce qualcuno che per caso usa la futaba 7C e puo confermarmi che la curva in hold è fissa e non si puo regolare cosi me la metto via?

P.s. gran bel manico cmq mRLupin
zazan8 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 maggio 10, 14:16   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di MrLupin
 
Data registr.: 26-02-2007
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Originalmente inviato da zazan8 Visualizza messaggio
Ce qualcuno che per caso usa la futaba 7C e puo confermarmi che la curva in hold è fissa e non si puo regolare cosi me la metto via?

P.s. gran bel manico cmq mRLupin
Ciao Zazan e grazie per i complimenti
Io non ho una futaba 7c ma in hold la curva è comunque fissa. Nell'elettrico puoi regolare il gas del regolatore fin che non dia più energia al motore, mentre nello scoppio con l'hold regoli il servo che chiude il carburatore!

Luigi
MrLupin non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 maggio 10, 19:35   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di Naraj
 
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Originalmente inviato da MrLupin Visualizza messaggio
Ciao Naraj,
si purtroppo, la tua impressione è sbagliata! Sicuramente la colpa è del "sibilo" della cinghia che è collegata sia al motore che al rotore che al ruotino di coda (unico modello al mondo) che ti fa sembrare che il motore sia in funzione!

Luigi
la mia impressione è anche dovuta al suono del motore/rotore che non ha subito nassuna variazione di rilievo durante la "caduta".

Naraj.
Naraj non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 maggio 10, 19:56   #15 (permalink)  Top
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L'avatar di miro972
 
Data registr.: 14-11-2008
Residenza: augusta
Messaggi: 747
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Originalmente inviato da Naraj Visualizza messaggio
la mia impressione è anche dovuta al suono del motore/rotore che non ha subito nassuna variazione di rilievo durante la "caduta".

Naraj.
non senti la variazione di rumore... si sente eccome quando va in alto che va via il motore
__________________
VISION 50 COMPETITION - T-REX 600 L.E. - MSH PRÔTOS 500 - mini titan e325 SE - nine eagles kestrel 500 sx - blade msr
miro972 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 maggio 10, 21:56   #16 (permalink)  Top
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Data registr.: 22-04-2008
Residenza: Roma
Messaggi: 564
Si infatti si sente bene quando stacca il motore!
Complimenti anche per i cerchi in retro rovescia rasoterra
IacoRC8 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 maggio 10, 23:39   #17 (permalink)  Top
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L'avatar di solar
 
Data registr.: 10-03-2010
Messaggi: 647
Ragazzi guardate qua questa si che è autorotazione.................
da perdere la testa


YouTube - Avant Aurora Autorotations
__________________
Mi piace l'odore della nitro al mattino...
solar non è collegato   Rispondi citando
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