Aerei e aeronautica storica- discussione a ruota libera

[dex1]

mi chiedo,
visto quello che sapete di storia dell'aviazione italiana,perche' non ce una sezione apposita e magari un post alla settimana o al mese con un po di storia?
o non interesserebbe a nessuno?
ciao

[dooling]

Originalmente inviato da dex1

mi chiedo,
visto quello che sapete di storia dell'aviazione italiana,perche' non ce una sezione apposita e magari un post alla settimana o al mese con un po di storia?
o non interesserebbe a nessuno?
ciao

Volendo, si può chiedere lo spostamento nelle sezione cultura aeronautica ed aeromodellistica.

Per la cronaca, il PC 7, non è mai riuscito a decollare, sia per qualche problema idrodinamico, come descritto da Maxzani, sia per il disinnesto rapido dell'elica immersa per passare a quella aerea.

Ma lo ha fatto, un modello in scala.

[MAXZANI]

Originalmente inviato da dooling

Volendo, si può chiedere lo spostamento nelle sezione cultura aeronautica ed aeromodellistica.

Per la cronaca, il PC 7, non è mai riuscito a decollare, sia per qualche problema idrodinamico, come descritto da Maxzani, sia per il disinnesto rapido dell'elica immersa per passare a quella aerea.

Ma lo ha fatto, un modello in scala.

Dovrei avere ancora il numero di MRA con il disegno di quel modello......era di un francese, Vassel se ricordo bene e mi sembra abbia volato anche a Varese........,..

[dooling]

Per la cronaca.

La miscela carburante formulata da sir "Rod" Banks per il record:

55% benzina, 22% benzolo, 23% alcool etilico, 1,5 per mille tetraetile di piombo.

Per la coppa Bleriot. il tempo di decollo del pilota Scapinelli, fu di ben 144 secondi,
per Agello durante i tentavi di primato, circa 60 - 64 secondi.

Cronometristi ufficiali della FAI, Giuseppe Flores D'Arcais - Armando Donini.

Vi erano due tipi di motori; uno con potenza tra i 2.400 - 2.500 Hp per allenamento e per partecipare alla coppa Bleriot, ma anche uno da 2.850 Hp con il quale, Agello conquistò uno dei suoi primati.

Avevano in comune, il peso, 930 Kg, alesaggio e corsa, 138 x 140, cilindrata 50,2 litri,consumo specifico olio 15g/HP/ora, compressione 7:1, a 2.500 giri/min (con il motore da 2.500 HP) aveva una p.m.e di 14 Kg/cm^2.

Quello da 3.100 Hp a 3.200 giri/min, aveva una p.m.e di 16,25 Kg/cm^2, sovralimentazione pari a 8 m d'acqua, consumo specifico 270 gr/HP/ora, peso specifico pari a 310 g/HP, leggerissimo.

[pieromuzio]

Originalmente inviato da MAXZANI

709......

Quanqo nacqui nella bergamasca nel 1937 si sentiva ancora il ruggito di quel capolavoro motoristico e aeronautico tuttora ineguagliato.

Mio padre fino al 1948 quando traslocammo per San Marino ebbe una grande foto-dipinto del MC - 72 in virata. Chissa dove finì.

Devo ancora toccarlo perchè le tre volte che andai a Vigna di Valle era sempre chiuso.

Mio fratello faceva servizio nella VAM , viglilanza proprio li. Ma appunto nel periodo peggiore di quasi abbandono.

Spero di farcela ancora però. Per ora un sogno...........

Piero Muzio

[angelobev]

Originalmente inviato da dooling

Volendo, si può chiedere lo spostamento nelle sezione cultura aeronautica ed aeromodellistica.

Originalmente inviato da dex1

mi chiedo,
visto quello che sapete di storia dell'aviazione italiana,perche' non ce una sezione apposita e magari un post alla settimana o al mese con un po di storia?
o non interesserebbe a nessuno?
ciao

Si può fare.
Avete già un titolo in mente oppure qualcosa tipo "Aerei e aeronautica storica- discussione a ruota libera"?

[dooling]

Originalmente inviato da angelobev

Si può fare.
Avete già un titolo in mente oppure qualcosa tipo "Aerei e aeronautica storica- discussione a ruota libera"?

Ciao Angelo, perfetto!!! Mai titolo fu più indovinato..

[angelobev]

Buonasera a tutti,
in questa discussione si potrà parlare di qualsiasi cosa riguardi la storia aeronautica e relative macchine.
La cosa carina è che l'idea è nata nel cosidetto "Salame"...
Buon divertimento-

[at-6texan]

[YOUTUBE]https://youtu.be/XjaPeCl4TjI[/YOUTUBE]

[aerofast]

Una storia che vedo sempre poco conosciuta e riconosciuta....

https://youtu.be/0NDoTriS_J4


Alberto Santos Dumont