Volo "bush": i luoghi più remoti e i piloti più temerari

[airdemon]

Ecco il mio modesto contributo , insieme abbiamo decollato da ogni dove: spiagge, balle di fieno, campi di grano, greti di fiume...
Rapporto impegno/divertimento 1000/1 !

[Hell 13]

Originalmente inviato da airdemon

Ecco il mio modesto contributo , insieme abbiamo decollato da ogni dove: spiagge, balle di fieno, campi di grano, greti di fiume...
Rapporto impegno/divertimento 1000/1 !

Bellissimo! credo rimanga insuperabile come divertimento e prestazioni

Mi sto ricredendo sul Carbon Z Cub, praticamente un maxi Funcub

[Massimo T.]

ciao a tutti

eccomi di nuovo a chiedere consigli.
mentre i lavori ai miei modelli vanno avanti anche se molto a rilento e con pause forzate dovute a gli infiniti lavoretti casalinghi che mi vengono commissionati da moglie e figli...
ho finalmente iniziato la riparazione di Herbie, in pratica ho incollato il musetto del modello che si era staccato quasi di netto, poi dovrò raddrizzare e centrare il castello motore e rimontarlo sperando di non dover ricomprare il motore.
poi passerò alla ricopertura del musetto e la sostituzione della squadrette flaps rotte ed infine il carrello.
manca l'elica, andata in frantumi.
e giust'appunto ho pensato al Piper che mi hanno regalato, anche questo in lenta riparazione ed alla fine su quest'ultimo, mi è venuto voglia di montarci un'elica in legno, in effetti ho ritrovato nel cassetto una 11x6 in legno degli anni 70-75 unica rimanenza insieme ad una foto in BW dei miei trascorsi con il volo vincolato.
per il Supertigre G90 dovrebbe andarci bene una 12x6 o 13x6 (forse)
datemi dei consigli dove trovarle e la misura più consona ad un volo lento.

grazie a tutti
massimo t.

[Roby1098]

Questo è il mio, lo sto trasformando, per ora mi sono concentrato sulla motorizzazione montando un bell'haker a 40 con questa configurazione ho 2,9kg di spinta statica contro i 2,4kg di peso dell'aereo, credo che i decolli brevi siano assicurati!!
Purtroppo mancano flap, ma credo di riuscire ad atterare abbastanza corto lo stesso.
Ora sto aspettando le ruote nuove, le monterò da 150 mm a fronte degli 80 di ora.
Il carrello lo,ho costruito io, lo ho incernierato e gli ho costruito una sorta di ammortizzatore con una molla centrale e del filo da 60 kg di tenuta.
Domani collaudo.

[dooling]

per non aprire una nuova discussione.


mi è sempre piaciuto il piperillo tri-pacer.

[Hell 13]

Originalmente inviato da dooling

per non aprire una nuova discussione.


mi è sempre piaciuto il piperillo tri-pacer.

Bellino

Anche se per svariati motivi si tende a fare l'esatto opposto per l'impiego in questo tipo di operazioni. Ecco infatti un esempio di cessna modificato "taildragger"

[Hell 13]

Aggiungo anche qualche foto dove si vedono meglio questi Cessna con carrello modificato



partecipanti alla "Valdez STOL competition"









Mike Sibley col suo Cessna 150 "taildragger" a Cook Inlet, regione dell'Alaska durante un operazione per raggiungere un area per ricerche su alcuni fossili





Tornando al tri-pacer, eccoti un disegno allegato da Ehsticatzi in "interessa l'oggetto"

http://www.baronerosso.it/forum/atta...o-p9354520.jpg

[Hell 13]

E visto che l'abbiamo nominata aggiungo un bellissimo video della "Valdez STOL competition" del 2010, Alaska ovviamente, veramente spettacolare

[Hell 13]

Il volo bush è tutto questo, guardatevi questo video.. io vorrei vivere come loro

[Emidio]

non posso fare a meno di riportare un mio pensiero..
Bei paesaggi, tutti sorridenti, musica e carne arrosto..
Ma sono tutti miliardari in pensione che si divertono con i loro giocattoli?
Perdonate la mia amarezza .. stà già passando
bel video!