Acc. Inviato con scocciofono e ditoni. Scusate gli errori... [emoji51] |
Aviamilano p 19 Scricciolo. Un bel display del P 19 MN, un aeroplano italiano degli anni '60 a me molto caro: https://www.youtube.com/watch?v=9s6BwLMgkHA :fiu: |
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I - GAGI :wub::wub: |
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Lo stesso aereo, in un'altra epoca, protagonista del primo volo da solista di un Grande Solista....................:rolleyes::D:P |
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ecco i dettagli dell'aereo: Hag dimenticavo..... il ragazzone seduto dull'ala è lui: https://storiadellefreccetricolori.i...a-gb-molinaro/ e con lui ho avuto il grande onore di andare in volo sul P 19 :fiu::fiu::fiu::fiu: |
Scricciolo Ciao a tutti. Bellisssimo!!! Ne conservo da molto tempo una foto nell'album dei desideri. Esistono disegni da poterne ricavare un progetto? |
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bello, però con il carrello biciclo l'ogiva e 150 cavalli è meglio! :rolleyes: Allegato 377100 |
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A Genova, con il vento al traverso, abbiamo orientamento 110/290, direi che sia meglio il triciclo anteriore, il GAGI & Company avevano il continental 100 HP. Mi pare che anche l' I-NEGR, sia migrato dalle vostre parti. :) |
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In quanto a negr qui siamo pieni!!!!:icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl a parte le battutacce, dopo aver provato un esemplare con il 100 cv e parlato con un x proprietario di P 19 che lamentava la scarsa potenza, abbiamo deciso di installare il Lycoming O-320 da 150 cv...... e garantisco che le è diventato un aeroplano completamente diverso, lasciando perdere le prestazioni (105 nodi in crociera economica e salita dopo il decollo a 1800 piedi.......) quello che è cambiato è proprio l'assetto di volo, come fosse un altro aereoplano. |
Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 12:30. |
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