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Parte superiore dell'ala finita!!!! |
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Devo essere sincero, pensavo ad un lavoro più complicato. Alla fine basta prenderci la mano. Le tue strutture sono invece veri e propri capolavori, non è un caso se sei "maestro del cimento" da 2 anni... |
anche l'intradosso è rivestito e decorato.... |
Piccolo OT. Ieri e' stata una giornata di pioggia e anche i bambini hanno i loro diritti. Per evitare di parcheggiarli una giornata davanti alla TV o alla Wii ho pensato di fare qualcosa di diverso e li ho stimolati a fare il loro primo modello volante. Abbiamo costruito 2 aliantini da lancio. Poi, nel dopocena, ho cominciato a costruire il timone |
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ahaha per la gioia della moglie!!! Vista l'esperienza (e visto come volano bene i due modellini), stasera volevano realizzare un modello ad elastico da 45 cm di aperura alare... Quando il giorno dopo vanno a scuola è meglio non stare fino a tardi a costruire..... Invece stasera ho completato la struttura del timone e ho costruito il carrellino di coda. i materiali usati sono di estremo recupero: - Un pezzo di scarto di tubo di alluminio diametro 10 mm - Un ometto da lavanderia - Una ruota spaiata - Un morsetto elettrico (da usare come collare) |
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Sanno dare un tocco di originalità all'aeromodello. Credo che il modellismo sia proprio questo: saper usare di tutto per costruire. Buona continuazione! |
In questi giorni sono andato a rilento. Spero di recuperare nel week end di pasqua (in realta' non ni corre dietro nessuno pero' sono curioso di vedere come posso terminare la fusoliera con tanto di supporto batteria estraibile frontalmente e naca apribile nella parte inferiore. Per poter fissare il timone devo prima rivestire i piani di quota e fissare in sede la parte mobile. A quel punto posso anche fare il passaggio per i bowden di comando delle superfici mobili di coda e collocare in sede anche i servi. In ultimo finire le cabane e poi di conseguenza la fusoliera Per adesso ho rivestito la parte mobile dei piani di quota e ne ho quadrettato la parte inferiore. Stasera se riesco vado avanti, la livrea e' davvero impegnativa..... |
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