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Vecchio 27 gennaio 13, 09:45   #1 (permalink)  Top
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[ac 2013] N. 3 Pitts Special

Dopo una falsa partenza ho deciso di cambiare soggetto (magari il beechcraft 45 lo conservo per il 2014).
Mi ero lasciato influenzare dal fatto che anche un altro partecipante si stava cimentando nella costruzione.

Ho deciso di utilizzare i disegni di Nick Ziroli che ho acquistato circa 1 anno e mezzo fa. Il modello però è stato rivisto perchè intendo motorizzarlo elettrico.
Ho cercato di modificare la struttura per consentire la creazione di un vano batterie. Al momento non ho ancora affrontato l'argomanto rimozione e fissaggio batterie ma ho tutto il tempo per pernsarci. L'unica cosa certa è che l'accesso sarà dalla parte bassa del vano motore. Questo mi consente di far una struttura lignea continua per tutta la parte superiore del modello eliminando linee di interruzione o sgradevoli scalini (tipici di quando si installa il musetto in resina).
Ieri pomeriggio ho messo mano al disegno della fusolòiera facendo qualche leggera modifica qua e la.
Poi ho iniziato a tagliare i pezzi e ho cominciato ad assemblare la parte anteriore.
Non male per circa 3 ore di lavoro....
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volo e navigo solo con modelli autocostruiti

FLY BRIANZA http://www.youtube.com/watch?v=1BT9OLdXy58

Ultima modifica di canelupo : 12 settembre 13 alle ore 17:39
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Vecchio 27 gennaio 13, 11:47   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da canelupo Visualizza messaggio
Dopo una falsa partenza ho deciso di cambiare soggetto (magari il beechcraft 45 lo conservo per il 2014).
Mi ero lasciato influenzare dal fatto che anche un altro partecipante si stava cimentando nella costruzione.

Ho deciso di utilizzare i disegni di Nick Ziroli che ho acquistato circa 1 anno e mezzo fa. Il modello però è stato rivisto perchè intendo motorizzarlo elettrico.
Ho cercato di modificare la struttura per consentire la creazione di un vano batterie. Al momento non ho ancora affrontato l'argomanto rimozione e fissaggio batterie ma ho tutto il tempo per pernsarci. L'unica cosa certa è che l'accesso sarà dalla parte bassa del vano motore. Questo mi consente di far una struttura lignea continua per tutta la parte superiore del modello eliminando linee di interruzione o sgradevoli scalini (tipici di quando si installa il musetto in resina).
Ieri pomeriggio ho messo mano al disegno della fusolòiera facendo qualche leggera modifica qua e la.
Poi ho iniziato a tagliare i pezzi e ho cominciato ad assemblare la parte anteriore.
Non male per circa 3 ore di lavoro....
Seguo
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Ben fatto è meglio che ben detto.
Ti piace costruire? www.aerodimentoso.it
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Vecchio 28 gennaio 13, 16:10   #3 (permalink)  Top
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Bel modello,ti seguo anche!!!
Non è che io e Aereo74 ti abbiamo contagiato col biplano???
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Vecchio 28 gennaio 13, 16:56   #4 (permalink)  Top
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Di biplani attualmente ne ho 3:
Gemini Multiplex
Ultimate Precision Aerobatics (1m)
Ultimate 120 (1.4 m con DLE20).

Tutti pero' sono stati assemblati da scatola.
Volevo averne uno costruito da me.

Il Pitts poi l'ho visto dal vivo a Vercelli e mi piace tantissimo. Sono curioso di vedere come vola. Uno dei must costruttivi che mi sono imposto e' il peso piu' basso possibile.
Sto' studiando i disegni per usare al meglio i materiali senza inserire fronzoli inutili.
Essendo un modello riproduzione voglio anche avere un occhio di riguardo per i particolari. staremo a vedere cosa salta fuori.

Essendo i disegni coperti da Copyright non posso postarli ma immagino che tutti sappiano di quali disegni sto parlando, sono gli stessi che usa Asterix977
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Vecchio 28 gennaio 13, 17:10   #5 (permalink)  Top
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Bel modello,ti seguo anche io!!!
Non è che io e Aereo74 ti abbiamo contagiato col biplano???
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Di biplano attualmente ne ho tre:
Ho cavolo complimenti...
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Vecchio 29 gennaio 13, 09:13   #6 (permalink)  Top
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Un piccolo passo avanti....
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Vecchio 31 gennaio 13, 09:51   #7 (permalink)  Top
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Sto scrivendo in contemporanea sul barone e sul sito dell'aerodimentoso.

per maggiori dettagli consiglio di guardare qui.

Aerodimentoso Cimento - Leggi argomento - [AC 2013] N. 3 PITTS SPECIAL
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Vecchio 01 febbraio 13, 13:56   #8 (permalink)  Top
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chi vuole sapere chi, a mio parere, e' il vincitore morale di tutti gli aerodimentosi cimenti da qui all'eternita' puo' dare un occhiata a questo:

Pitts S1-SS Construction Gallery

Non ho parole, dopo averlo visto mi rodo.
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Vecchio 01 febbraio 13, 14:18   #9 (permalink)  Top
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Vecchio 01 febbraio 13, 14:23   #10 (permalink)  Top
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chi vuole sapere chi, a mio parere, e' il vincitore morale di tutti gli aerodimentosi cimenti da qui all'eternita' puo' dare un occhiata a questo:

Pitts S1-SS Construction Gallery

Non ho parole, dopo averlo visto mi rodo.
In cantina non mi ci stà!!!! Peccato

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