Ho incollato il primo pannello corrispondente ai piani di quota.

Poi visto che non sapevo dove recuperare carrucole adatte allo scopo, ho pensato di prendere le riduzioni delle eliche APC e con dremel e una lima ho creato il solco per il passaggio dei cavetti

carrucole
 

mi hai risolto un problema per il Ford, anche se è presto per pensare ai rinvii dei servi.

L'imitazione è la miglior lusinga! Sono curioso di vedere cosa farai:wink:

Ho realizzato con del compensato da 2mm una squadretta più grande, dovrebbe migliorare il movimento, collegato gli attacchi e fatto una prova a secco solo da un lato.
Mi piaciono le trovate artigianali:D speriamo funzioni^_^.

Ho aggiunto il pannello sopra e quello sotto, così da poter incollare i piani di coda e poi una volta asciugata la colla ho dato un' abbondante stuccata tanto poi si va via di carta vetrata^_^

Una piccola anticipazione:
inizio esperimento carrello ammortizzato autocostruitoB)

Dopo una bella carteggiata tutto torna in forma^_^
ecco una prova a secco dei piani di quota.

I lavori vanno avanti sul carrello, l'anima è in acciaio armonico, rivestito da tubolari in alluminio. Per ora e tutto preparato a secco, poi se riuscirò a saldare l'acciaio meglio, altrimenti incollerò tutto con la 30min, come Marcello mi ha suggerito:wink:.
Non è ancora finito, ma intanto aggiorno le foto.

Ho creato una ordinata in compensato da 4mm che gira tutta la fusoliera, per potere rendere più forte la zona del carrello, dato che mi dava l'idea che il carrello puntato solo sotto potesse fare l'effetto ghigliottina:uhm: