Mi pare un po' sottodimensionata l'elettronica, ma soprattutto sull'excel non vedo i pesi delle componenti strutturali: baionetta (immagino che l'ala sarà smontabile), longheroni, supporti motore e servi. Non vedo nemmeno i pesi delle prolunghe e dei rinvii che contribuiscono su aperture alari del genere. E il peso del colore di finitura.
Magari sbaglio e non sto leggendo correttamente l'excel :unsure:

p.s.
quando arrivi ad 80 messaggi dovresti magicamente ritrovarti con lo spazio allegati aumentato :wink:

Die tante Ju...con affetto.

CIAO TOCHIRO

Per la baionetta prevedo di usare tubolari in carbonio (e forse l'ala la avvito alla fusoliera, oppure ne faccio du epezzi, non so ancora); i longheroni saranno in depron; il supporto motore è un quadratino in plastica venduto da HK, i servi verranno incollati al depron; ho previsto circa 30 gr (nella voce varie) per considerare questi piccoli elementi (forse devo aumentare e portare tale a voce a 100gr, ma comunque dovrei esserci quasi); l'importante è che con 540gr di spinta il motore riesca a far decollare il modello; il peso della finitura è contemplato nella voce COVERING

Spero di essere stato abbastanza chiaro. Comunque il progetto è per gran parte ancora nella mia testa
ciao

iniziamo
 

Come già anticipato, sto utilizzando un modello in carta prodotto da GPM
l'ho scannerizzato e con il programma POSTERIZA l'ho ingrandito in modo da avere un aereo in scala 1:15 (circa)

Inizio con la sezione centrale dell'ala.

Ho ritagliato (dai piani ingranditi) la centina per la sezione centrale (4 centine da depron 6mm) e i longheroni centrale, anteriore e posteriore.

Ovviamente nel tagliare il profilo della centina è stato considerato lo spessore del depron da 3mm che sarà la copertura dell'ala.

ciao

sezione centrale finita
 

Ieri ho ripreso in mano la sezioen centrale e l'ho terminata.

Ho usato il piano di un vecchio tavolo a cui ho attaccato (con biadesivo) la parte inferiore delle centine (spero si dica così) e sopra (sempre con biadesivo) l'intradosso in depron 3mm. Ho poi incollato con UHU-Por le centine, i longheroni alari (quello centrale ha un tubo di carbonio per irrobustirlo e per avere un riferimento per l'incollaggio delle due semiali) ed infine l'estradosso.

Il tutto è stato poi schiacciato da una montagna di cultura (DYLAN DOG) per fargli mantenere la forma durante l'incollaggio. Alla fine il risultato è quello che vedete in foto. Ora devo aggiungere BE e BU in depron 6mm a cui verrà data la forma con cartavetro e olio di gomito.

Guarda che l'elettronica e' completamente fuori portata del modello.

Un 160 cm di AA a star leggeri, ma ben decorato, con un motore da 37 grammi non lo porti in giro. Tanto meno con batterie da 90 grammi.

Vedo che hai iniziato i lavori... e io ho aperto anche la tua galleria.
Valuta bene l'elettronica mi raccomando, continuo a pensare che sei un po' troppo ottimista, e non sono l'unico :fiu:
Sei all'inizio e ora è facile correggere il tiro :wink:

Grazie Tochiro per aver aperto la galleria. Se possibile ti chiederei di modificare la foto iniziale in quanto la versione che farò sarà quella militare e non civile.

Per quanto riguarda i pesi, ieri ho completato una semiala ed il peso che è venuto fuori è di 50 gr (dal foglio di calcolo l'ala completa dovrebbe pesare 89 gr considerando solo depron da 3mm, ma l'ala è stata fatta anche con centine con depron 6mm e sono inclusi i bowden che avevo previsto alla voce "other").

La parte anteriore del muso sarà smontabile e la batteria collocata in prossimità dell'ala (dipende ovviamente dal CG) per cui sarà possibile fare qualche modifica se il motore non dovesse farcela.

Spero di non sbagliare!!!!

tre motori, giusto?:unsure:

Stasera provvedo :wink:

Un solo motore se ben ricordo, gli altri due saranno simulacri (finti).