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Ciao Carlo |
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io??? |
complimenti v-classe, bel modellino.... volevo rubarti un idea.... ma le cabane che sorreggono le ali dove le hai ancorate? all'interno della fuso? in che modo? potresti fare delle foto dettagliate? grazie.... |
1 Allegato/i Salve, ecco il modello tutto assemblato con la tiranteria delle ali, elettronica completa, ho messo un'elica di 8x4,3 ma ad occhiometro mi sembra che non tiri un gran che , devo procurarmene una di passo maggiore. Peso,importante, 410g in ordine di volo senza colore. Ho già mischiato i colori, quindi adesso vado a dare il tocco finale. Ciao Carlo |
Ma non finiva ad aprile il cimento?:unsure: Complimenti!!:P |
Questa edizione non fa per me, e lo avevo intuito sin d'allinizio, quindi mi accingo velocemente a completare, perche i lavori li porto sempre al completo,per andare avanti con altri lavori. Ciao Carlo |
apperò complimenti davvero!!!!!!!!!!!!!! |
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2 Allegato/i Salve, qualche avanzamento lavori. Adesso, qualche ritocco alle sbavature che vuoi o non vuoi vengono fuori lo stesso,e rendere il carrello ammortizzante. Il colore è dato direttamente su depron. Ciao Carlo |
ma dai ! io sto ancora finendo l aereo della scorsa edizione e tu sta dando il pennello asciutto per l invecchiamento????!! ma come fai?:( |
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1 Allegato/i Citazione:
Ecco un dettaglio sul carrello ammortizzante. |
WOW!! Stavo cercando info sul sopwith e ho trovato questo tread, sei un mito. In pochi minuti di lettura ho imparato un sacco di trucchi. Posso meschinamente approfittarne o ti offendi?:P |
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Fa pure e qui apposta. Ciao Carlo |
Grazie!:D Resto in trepida attesa del collaudo, appena la salute me lo permette inizio la costruzione del Pup sul tuo esempio.:P Ottimo il connubio balsa-depron. Il supporto motore lo hai fatto in betulla? |
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Hò ricevuto un'email da hobby king che vende un bel fokker dr1 elettrico ad un buon prezzo appena lo guardo posto il link |
..considerato che io devo ancora cominciare a tagliare i legnetti..e tu hai già finito..un po' rosico!!! :P comunque complimentoni!!! è venuto veramente bene!! Citazione:
..qua la gente se li fa da zero gli aerei..nn se li compra già fatti....è il bello del contest!!!! (quindi astieniti per favore, grazie) |
Sopwith Camel Salve a tutti, dopo un po di tempo, torno ad occuparmi del Camel Sopwith, quasi dimenticato.:( Collaudo un po duretto, ed un po di vento a fatto la sua parte, mi ha portato via un bel po di tempo, inteso tutto il settaggio, Sabato tutto il pomeriggio e tutta la Domenica mattina, poi il pomeriggio al mare.:D Sono partito con il CG a 36 mm dal bordo di entrata dell'ala superiore, troppo cabrato!! inizio ad aumentare peso con rondelle di piombo sul parafiamma portando il CG a 25 mm dal bordo di entrata, pari alla verticale dell'ala inferiore, Troppo cabrato!! aggiunco ancora peso, portando il CG a 15 mm dal bordo di entrata, ed ha iniziato ad andare decentemente, qui mi son fermato, peso in ordine di volo 540 g. per ammortizare il peso ho cambiato ricevente e sostituito lipo da 1800 mAh a 1300 mAh. Più piccini sono più rognosi sono.:wink: Guardatevi alcuni momenti di volo. Ciao Carlo Ps. Buoni Collaudi a Tutti YouTube - Sopwit Camel |
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molto molto bello e curato, peccato per quell'elica, (un manina di marrone no?) :lol: |
ciao, mi sembra un po cabrato Citazione:
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