[AC 2011] N°23 Cessna 182 Skylane

[maverick 68]

Ragazzi, ieri gli ho dato sotto di bombolette e ho praticamente finito la livrea e devo dire che ni fa impazzire. La livrea era stata uno dei motivi della mia scelta per l'AC2011. Mi ero detto: "se faccio il Cessna 182, non deve essere con i soliti schemi colori", ed ecco che mi salta fuori una serie di foto che ritraevano questa livrea sinuosa ed accattivante. Ora che il modello ha i suoi colori, mi piace proprio e sono soddisfatto del risultato. Dovrò fare dei ritocchi certosini con il bianco per qualche infiltrazione ma nulla di grave, inoltre appena avrò messo mano al master della vetratura anteriore e visto dove appoggia, finirò di dipingere la cofanatura motore/carrello in blu e l'interno del cruscotto in nero antiriflesso. Applicherò anche i loghi CESSNA e SkyLane sul timone.
Non voglio tediarvi oltre, da domani mi rimetto al lavoro e cercherò di finirlo al più presto, non vedo l'ora di passare al modello per l'AC2012

Ciao,
Stefano.

[easy crash]

Molto bello


Ciao

[maverick 68]

Grazie Easy, ora il prossimo passo è ultimare le piccole cose che fanno la differenza fra un modello "quasi finito" e uno finito.
Spero che le prossime foto siano quelle definitive, se così fosse lo vedrete completo e magari posato sulla pista.
Stefano.

[albyone]

Originalmente inviato da maverick 68

Grazie Easy, ora il prossimo passo è ultimare le piccole cose che fanno la differenza fra un modello "quasi finito" e uno finito.
Spero che le prossime foto siano quelle definitive, se così fosse lo vedrete completo e magari posato sulla pista.
Stefano.

Su! Su! che manca poco, almeno a settembre lo vedremo dal vivo!

Ciao

Albyone

[maverick 68]

Ieri notte (tanto per cambiare ) ho terminato alcune parti del lavoro che mi premevano. Ora le parti mobili sono tutte al loro posto e incernierate. Il movimento risulta fluido e senza attriti. Ho anche ripreso in mano il carrello anteriore sterzante, era li che giaceva da tempo e dopo averlo aperto come una cozza con il tagliabalsa, ho posizionato la gamba del carrello, incollato due guancette in balsa e una sopra a bloccare il tutto, posizionato il ruotino e reincollato i due semigusci, per passare al fondo turapori. Dopo una bella carteggiata di fino e una spruzzata di bianco, era pronto per l'assemblaggio finale.
La gamba entra in fusoliera e viene bloccata direttamente tramite la squadretta con grano autocostruita, crea un fermo perfetto grazie al finto ammortizzatore che a breve completerò del compasso in alluminio.
Ora che è assemblato e si regge sulle sue gambe, sembra proprio un'altra cosa.
Una bella sorpresa è stata che con batteria e regolatore al loro posto, il modello pare non abbia problemi di "culo pesante", anzi provando a sostenerlo in punta di dita, il baricentro sembra essere circa in posizione, probabilmente leggermente cabrato. verificherò meglio ad assemblaggio terminato.
Ora qualche foto dell'insieme.
Ciao,
Stefano.

[gattodistrada]

anche questo era meritevole di attenzione, se solo lo terminavi prima.

complimentoni anche a te

[maverick 68]

Grazie Fiore, per me è già un record con i miei tempi
...e poi tu non c'eri al raduno per i collaudi e quindi... la colpa è la tua

Scherzo naturalmente e mi auguro invece che tu possa esserci il 18 settembre (segna in agenda: "collaudo Cessna 182 Mach Aurora")
Ciao,
Stefano.

[Rossogerry]

Complimenti Stefano, davvero un capolavoro

[maverick 68]

Che dire Rossogerry, se non grazie dei complimenti che ovviamente mi fanno estremamente piacere.
Per il resto sono felice che sia piaciuto e sono contento perchè tutto sommato ho raggiunto grossomodo gli obiettivi che mi ero prefissato per questo soggetto (quando ne avrò il tempo butterò qualche oretta per gli interni, per ora ho altro ciu dare priorità).
Spero di poter aggiungere prima o poi il tuo nik alla lista degli aerodimentosi.

Ciao,
Stefano.

[Baracca]

gran bel lavoro!
toglimi una curiosità... che motore hai montato?
mi sembra piuttosto "elicuto"!