Si si è proprio quella.

Visto il tuo primo intervento molto meravigliato sul costo "lievitato" del materiale, ho sperato che mi potessi fornire utili e preziose indicazioni sull'acquisto di materiale "equivalente" ad un prezzo inferiore. Anche io ero in grado di risparmiare installando un "joypad della playstation", al posto di un MPG con encoder e volantino con nonio centesimale e con selettori di scala e asse di lavoro.
Continui a considerare 850,00€ una cifra notevole. Secondo me dipende da cosa acquisti: se dovessi comperare una AUDI A6 nuova di palla per 850,00€ lo considererei un ottimo acquisto.
Tutto ciò comunque non toglie il fatto che spero ancora che tu riesca a propormi un kit di pari caratteristiche ad un prezzo inferiore, e quindi poter giustificare la tua sorpresa iniziale, e seguire i tuoi preziosi consigli.
Grazie

Hai perfettamente ragione, solo l'MPG sarà costato parecchio, e non voglio dire che siano mal spesi. Ma, per come la vedo io, 850 € è una cifra non giustificata per una meccanica del genere, sicuramente da nuova (e magari 10/15 anni fa) è costata parecchio ma tempo fa le alternative o non c'erano o erano anche più costose.

Tornando alle "alternative", per i finecorsa, pulsanti emergenza ecc... si possono gestire tranquillamente con una o due BOB parallele. Verissimo che la parallela è "vecchia" ma puoi usarla con pc "vecchi" ultraeconomici. Per il PWM esistono BOB parallele che ti permettono il 0-10V o il 0-5V.

Comunque nulla da dire sui componenti che hai scelto e sul lavoro che hai fatto.

Ti assicuro che anche se la macchina è molto datata, la meccanica è rinata con una elettronica di un certo spessore.