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torniketto 16 gennaio 09 19:45

Dolori
 
Per prima cosa volevo ringraziare pubblicamente Gattodistrada per avermi programmato il pic,ricordandogli che se ci vediamo a qualche raduno,o festa, ha la cena (o pranzo)pagato!:wink:
dopo di che. iniziano i dolori,
dopo variiiii tentativi,sono riuscito ad impostare la parallela, e a far vedere la mm2008 a gmfc,
La scheda comunica con me con una simpatica serie di bip,e lucine colorate,e di risposta ha da me il reset del pic (funziona),modalità man/auto (?qualcosa fa ma non so dire se funziona) 20v point (ok)
però gmfg mi continua a dire che il timing e' a zero, (0)
che prove posso fare con un umilissimo tester?
ps. il motore(solo 1 per ora) l'ho collegato, e ad accensione macchina si indurisce ,per poi ritornare neutro,per i test devo per forza collegarlo,anche perchè non so se sia collegato in modo corretto.
pps. una cosa e' il led giallo del filo a caldo non si accende,forse perchè non riesco ad avere 24v e mi attesto a 22/23max?
aiuto e ancora grazie mille al Gatto

il_Zott 16 gennaio 09 20:36

Ciao
suppendo che il motore sia collegato correttamente, il problema è il timing a zero, vuol dire che non c'è comunicazione tra scheda e pc, la mm2008 è parellela diretta ? o passi per qualche usb ? stai usando un cavo da 25 fili pin to pin ? ovvero i fili non devono essere invertiti, perche esistono cavi paralleli con alcuni fili invertiti, robba che si usava per collegare due pc, mi pare con lap link, robba vecchissima..
Per la m2001 (credo sia lo stesso per la m2008) serve un cavo dritto.
Comunque finche non riesci a visualizzare un timing non puoi fare nulla, non metto in dubbio il lavoro di gatto, ma se il timing non parte a volte il problema sta nel pic che non è programmato correttamente o ha avuto errori, su questo ho tribolato anche io parecchio; ma quando ho meso il pic correttamente programmato tutto ha funzionato benissimo.
Comunque magari prima controlla il cavo.

Ciao

torniketto 16 gennaio 09 21:55

ho controllato il cavo, cioe l'ho smotato tutto e ho saldato i fili uno ad uno ,pero non sono 25 ,per il collegamento mi sono affidato al disegno su jedicut,comunque domani vado a prendere un cavo a 25 pin diritto.per il pic il Gatto mi dovrebbe aver mandato il suo ,funzionante ,quindi direi che il problema e' sulla mia scheda,ci vorrebbero dei punti dove vedere le tensioni,tipo piudini degli integrati,resistenzae... ecc,
io non ho ancora capito come faccio a collegare sti motori a parte il positivo, 2 .. 5.. gli altri fili li metto a caso(coppie presumendo?),e se inverto due fasi di rotazione,?
in piu non so come tarare il trim quello da 10k,cosa ne devo fare?

Danielxan 16 gennaio 09 23:00

Hai inserito il ponticello su P5 che mette a massa il pin 36 del pic?
Il trim da 10k inizialmente lo metti a 0 magari inserendo il ponticello poi se GMFC non rileva la % corretta del filo aumenti la resistenza fino al valore che ti serve.
Hai messo un ponticello su P6 nel caso non hai un pulsante NC per l'emergenza?
Controlla le alimentazioni +5V sul pic e sul 74hc.
Controlla che i pin 1 e 19 del 74hc siano a massa.
Controlla che non ci siano microcorti tra le piste, o microinterruzzioni con una lente ed un tester.
Verifica con un tester che tutti i deviatori chiudano correttamente i collegamenti.
Controlla di non aver messo per sbaglio un pulsante NC al posto di un NO e viceversa.
Questa più o meno è una road-map.
Fammi sapere.

torniketto 16 gennaio 09 23:13

Citazione:

Originalmente inviato da Danielxan (Messaggio 1310103)
Hai inserito il ponticello su P5 che mette a massa il pin 36 del pic?
Il trim da 10k inizialmente lo metti a 0 magari inserendo il ponticello poi se GMFC non rileva la % corretta del filo aumenti la resistenza fino al valore che ti serve.
Hai messo un ponticello su P6 nel caso non hai un pulsante NC per l'emergenza?
Controlla le alimentazioni +5V sul pic e sul 74hc.
Controlla che i pin 1 e 19 del 74hc siano a massa.
Controlla che non ci siano microcorti tra le piste, o microinterruzzioni con una lente ed un tester.
Verifica con un tester che tutti i deviatori chiudano correttamente i collegamenti.
Controlla di non aver messo per sbaglio un pulsante NC al posto di un NO e viceversa.
Questa più o meno è una road-map.
Fammi sapere.

ok daniel ricontrollo tutto per ora il timing e' arrivato ma si stabilizza a 100 quando metto su manuale scende a 50 per i motori, fischiano e non accennano ne a muovere ne a resistere

torniketto 16 gennaio 09 23:23

guardando bene lo schema,ho un casino con il cavo di collegagamento(mi mancano dei fili),prima di fare dei casini piu grandi,domani vado a comprarne uno.che sara meglio:wink:
comunque, con i motori e' un macello,ora che l'ho smontato faccio 2 foto e ve le posto,magari ci capite qualcosa piu di me.

Danielxan 16 gennaio 09 23:32

Domanda in un post dicevi di avere aperto un motore, lo sai che quello lo puoi buttare con molta probabilita?

torniketto 16 gennaio 09 23:45

Citazione:

Originalmente inviato da Danielxan (Messaggio 1310164)
Domanda in un post dicevi di avere aperto un motore, lo sai che quello lo puoi buttare con molta probabilita?

fortunatamente ne ho 5 di cui uno regalato perche inchiodato, comunque l'ho aperto ed era solo sfalsata la chiusura,perche buttarlo?

torniketto 17 gennaio 09 01:25

dolorissimi..
 
stavo mettendo via tutto ed a un certo punto, si e' messa a suonare e non la smette piu..... sono andato a toccare subito i componenti e il 7812 e' caldissimo,alimentando a 12 non e' che dovevo mettere un7809?
tra parentesi scalda anche un pochino sia il74hc che il pic:o: pochissimo ma non mi sembra un buon segno..
eppure corti non ne ho fatti di sicuro sono stato iper attento,l'unica cosa e' che prima non avevo controllato la temperatura del 7812,magari scaldava gia e ora si e' fritto.cosa ne dite?

torniketto 17 gennaio 09 12:12

Citazione:

Originalmente inviato da Danielxan (Messaggio 1310103)
Hai inserito il ponticello su P5 che mette a massa il pin 36 del pic?

ponticello ok pin 36 a massa
Il trim da 10k inizialmente lo metti a 0 magari inserendo il ponticello poi se GMFC non rileva la % corretta del filo aumenti la resistenza fino al valore che ti serve.

ok messo a zero e inserito il ponticello punto di misura 20vper il trim da 47 come mi regolo? e a cosa mi serve?

Hai messo un ponticello su P6 nel caso non hai un pulsante NC per l'emergenza?

sostituita emergenza con ponticello
Controlla le alimentazioni +5V sul pic e sul 74hc.

5v ok
Controlla che i pin 1 e 19 del 74hc siano a massa.

massa ok

Controlla che non ci siano microcorti tra le piste, o microinterruzzioni con una lente ed un tester.

trovate 2 interruzioni e un microcorto(dopo che e' saltato il 7805)

Verifica con un tester che tutti i deviatori chiudano correttamente i collegamenti.

interuttori ok

Controlla di non aver messo per sbaglio un pulsante NC al posto di un NO e viceversa.

sostituito interuttori normalmente chiusi con ponticello

Questa più o meno è una road-map.
Fammi sapere.

tutto questo prima che il buz si mettesse a suonare fisso,alla fine ho controllato la tensione di uscita del 7805(penso che debba essere 5v) ed e' a 12v!! cosa puo aver causato a valle,cioe cosa mi puo essere saltato oltre al 7805? cosi gia che vado compro tutto

Grazie,e scusate il disturbo,anche perche ho paura che sara' continuativo:unsure:


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