Aiuto collegamento relè per sistema sottovuoto

[Andrea666]

Oddio. no------- sta esplodendo tutto.........
Scherzavo....
Funziona tutto, meno male....
Grazie mille ad entrambi per il supporto tecnico.
Per ora sembra funzionare tutto senza problemi, però ho dovuto cambiare l'alimentatore stabilizzato. Mi è stato venduto per stabilizzato a 13,5 V però collegato alla rete e misurato con tester indica un valore di 18, 5 V.
Ho messo, invece, uno di quelli che si posssono regolare con il selettore tra 3 e 12v e questo indica 12,5V costanti (è stabilizzato anche questo) misurandolo con il multimetro digitale.
Può essere che sotto assorbimento i 18 V del trasformatore si stabilizzino a 13,5??? Mi sa strano perchè sono un po troppi 5 V in più.
Comunque per ora come ho già detto funziona tutto regolarmente.
Domani provo anche con un test di vuoto prolungato per 24 ore visto che devo fare dei pianetti in fibra per un modello elettrico.

Grazie ancora
ciao
Andrea

[pantagimo]

Ciao
Qualcuno sa dove reperirne a prezzi accettabili?
Il tuo ad esempio quanto lo hai pagato?

Grazie

[Rikybike]

Buongiorno a tutti, ho letto la discussione nella precedente pagina per fare anche io le ali sottovuoto, ma non essendo esperto in collegamenti ed elettronica e non volendo fare danni all'attrezzatura che ho acquistato chiedo a voi come fare a collegare correttamente il vacuostato al motore del frigo. Mi spiegate il collegamento rispetto ai cavi e alle immagini che ho postato sotto?
Se non ho capito male per prima cosa, devo vedere se nel frigo c'è il relè (secondo me c'è, cercando varie immagini dei relè su google sembra sia simile giusto? quindi non c'è bisogno di condensatore).
Detto questo devo collegare un filo della presa che arriva al relè (blu o giallo-verde a caso?) ad un pin del relè (sempre a caso o quale), poi dal relè faccio un ponte che va nel vacuostato (ma a quale pin arriva?) e dal vacuostato un cavo che va a collegarsi nella presa per chiudere il circuito.
Il vacuostato che ho preso è questo https://www.ebay.it/itm/250408855091....N41.S2.R2.TR2
Spero si sia capito qualcosa. Scusate la confusione

[emipan]

Originalmente inviato da Rikybike

Buongiorno a tutti, ho letto la discussione nella precedente pagina per fare anche io le ali sottovuoto, ma non essendo esperto in collegamenti ed elettronica e non volendo fare danni all'attrezzatura che ho acquistato chiedo a voi come fare a collegare correttamente il vacuostato al motore del frigo. Mi spiegate il collegamento rispetto ai cavi e alle immagini che ho postato sotto?
Se non ho capito male per prima cosa, devo vedere se nel frigo c'è il relè (secondo me c'è, cercando varie immagini dei relè su google sembra sia simile giusto? quindi non c'è bisogno di condensatore).
Detto questo devo collegare un filo della presa che arriva al relè (blu o giallo-verde a caso?) ad un pin del relè (sempre a caso o quale), poi dal relè faccio un ponte che va nel vacuostato (ma a quale pin arriva?) e dal vacuostato un cavo che va a collegarsi nella presa per chiudere il circuito.
Il vacuostato che ho preso è questo https://www.ebay.it/itm/250408855091....N41.S2.R2.TR2
Spero si sia capito qualcosa. Scusate la confusione

Allegato 375646
Allegato 375647

Ciao,

io non ho chiaro quel che devi fare, i cavi da usare nel macchinario di cui hai allegato fotografia sono il blu e il nero NON IL GIALO-VERDE quello è il colore convenzionale per i collegamenti di massa e quel filo va collegato all'impianto di terra del tuo edificio. L'impianto di terra è collegato al terminale centrale di ciascuna presa di corrente casalinga. Se colleghi qualsiasi altra cosa al giallo-verde dell'apparecchio se va bene sgancia il salvavita.

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da Rikybike

Buongiorno a tutti, ho letto la discussione nella precedente pagina per fare anche io le ali sottovuoto, ma non essendo esperto in collegamenti ed elettronica e non volendo fare danni all'attrezzatura che ho acquistato chiedo a voi come fare a collegare correttamente il vacuostato al motore del frigo. Mi spiegate il collegamento rispetto ai cavi e alle immagini che ho postato sotto?
Se non ho capito male per prima cosa, devo vedere se nel frigo c'è il relè (secondo me c'è, cercando varie immagini dei relè su google sembra sia simile giusto? quindi non c'è bisogno di condensatore).
Detto questo devo collegare un filo della presa che arriva al relè (blu o giallo-verde a caso?) ad un pin del relè (sempre a caso o quale), poi dal relè faccio un ponte che va nel vacuostato (ma a quale pin arriva?) e dal vacuostato un cavo che va a collegarsi nella presa per chiudere il circuito.
Il vacuostato che ho preso è questo https://www.ebay.it/itm/250408855091....N41.S2.R2.TR2
Spero si sia capito qualcosa. Scusate la confusione

Allegato 375646
Allegato 375647

Occhio che ti fai male!!!
I tre fili che vedi portano la 220! Come ti hanno correttamente detto, il giallo/verde (che non è il governo M5S/Lega ) porta il collegamento a terra e non va toccato, pena perdere la sua funzione di protezione della vita umana. Gli altri due fili portano la 220V e se ci metti le dita muori.
Nella foto che mostri, quello sulla sinistra e che interrompe il filo nero della 220, sembra un vacuostato simile a quello che hai ordinato.
Da questa foto non si capisce lo scopo del solenoide che si vede sulla destra.

Per collegare il tuo vacuostato, devi interrompere uno dei due fili della 220 e collegarli alle prese Centrale e NC del vacuostato.

Non comprendo la questione del condensatore..... relè e condensatore non hanno alcuna funzione reciproca.

Carlo

[nicolap]

Ciao...
Concordo con le ultime due risposte per la parte elettrica.
Il solenoide che si vede sulla destra dovrebbe essere il relè termico del motore ma non ne ho la certezza... In qualsiasi caso non dovrebbe essere rimosso. Per la parte del vuoto, secondo me, andrebbe inserita una valvola di non ritorno a monte del vaquostato, se non già presente sul motore, e una valvola di scarico per togliere il sacco a operazione conclusa.

Inviato dal mio PRA-LX1 utilizzando Tapatalk

[pieri70]

La mia soluzione a bassissimo costo
https://www.youtube.com/watch?v=bVhb9aJ_rRk&t=2s

[Rikybike]

Alla fine ho deciso di fare come nella fotografia allegata sotto, ossia scollegare il cavo blu e collegarlo attraverso un faston al pin "COM" che è presente sul vacuostato.
Successivamente collegare un cavo (nel mio caso è di colore giallo-verde) che dal vacuostato pin "NO" (normalmente aperto) va a finire dove prima c'era il cavo blu.
A prescindere che spostiate il faston nel pin del vacuostato "NO" cioè normalmente aperto o "NC" cioè normalmente chiuso, non succede nulla, cambia solo il funzionamento ma non rimarrete fulminati

ps. alla fine il sistema funziona bene. Non ho messo alcun recipiente di accumulo dell'aria e tiene bene lo stesso a patto di sigillare in modo perfetto il sacco.

ps.2 metto le istruzioni in italiano se qualcuno avesse intenzione di prenderlo e vuole capirci di più.