Cerco schema esc brushed per auto
 

Salve,
sto cercando lo schema elettrico di un esc brushed da auto,
cioè marcia avanti e retro,
non mi interessa un modello specifico,
cerco di spiegarmi meglio,
voglio modificare un esc da pochi euro funzionante a 2S o 3 S,
per poter funzionare a 6 S (24 volt),
devo comandare 2 motori che assorbono al massimo un paio di A quando sono bloccati,
normalmente assorbono dai 60mA ai 600mA.
Lo schema mi serve per capire come funzionano,
ricavarlo dagli esc è complicato per via del doppia faccia e dei componenti smd che sarebbero da dissaldare,
in un esc ho
6 mosfet,
1 lm 339,
un integrato non marcato,
2 7805 uno in smd uno in to220
1 bec switching per il 6 volt (circa) per alimentare la ricevente,
in un altro
6 mosfet
1 lm 339
1 integrato non marchiato
solo il bec switching per il 6 volt (circa) per alimentare la ricevente,
partendo da uno schema vorrei capire le differenze tra i 2 esc,
entrambi non hanno nessun tipo di taratura/centraggio,
gli stick si calibrano a zero automaticamente in accensione.

Ho provato a cercare con i vari motori di ricerca,
ho solo trovato schemi di esc per aeromodelli o brusless.
ringrazio chi vorrà aiutarmi.
ciao
Marco

[QUOTE=Marco-64.;4989787]Salve,
sto cercando lo schema elettrico di un esc brushed da auto,
cioè marcia avanti e retro,
non mi interessa un modello specifico,
cerco di spiegarmi meglio,
voglio modificare un esc da pochi euro funzionante a 2S o 3 S,
per poter funzionare a 6 S (24 volt),
devo comandare 2 motori che assorbono al massimo un paio di A quando sono bloccati,
normalmente assorbono dai 60mA ai 600mA.
Lo schema mi serve per capire come funzionano,
ricavarlo dagli esc è complicato per via del doppia faccia e dei componenti smd che sarebbero da dissaldare,
in un esc ho
6 mosfet,
1 lm 339,
un integrato non marcato,
2 7805 uno in smd uno in to220
1 bec switching per il 6 volt (circa) per alimentare la ricevente,
in un altro
6 mosfet
1 lm 339
1 integrato non marchiato
solo il bec switching per il 6 volt (circa) per alimentare la ricevente,
partendo da uno schema vorrei capire le differenze tra i 2 esc,
entrambi non hanno nessun tipo di taratura/centraggio,
gli stick si calibrano a zero automaticamente in accensione.

Ho provato a cercare con i vari motori di ricerca,
ho solo trovato schemi di esc per aeromodelli o brusless.
ringrazio chi vorrà aiutarmi.
ciao
Marco[/QUOTE

se ti può andare bene usare un secondo canale che comanda un relay per l'inversione potresti usare un esc normale come quelli che si usavano una volta anche fino a venti e più celle ni-mh quindi adatte a sei celle lipo.

Se ti può essere utile ...

http://kitsrus.com/pdf/k166.pdf

Dovrebbe essere tipo il tuo, con operazionali e non con un microprocessore :wink:

[QUOTE=Pietro1944;4990157]Gli esc da modificare li ho già,
lo schema mi serve per capire la logica di funzionamento,
non per autocostruirne uno,
non riesco a capire perchè in uno ho 2 regolatori a 5 volt (lm7805) più il bec,
mentre nell'altro ho solo il bec.
grazie della risposta
Marco

grazie dello schema,
ci studio sopra,
manca la parte di conversione segnale radio pwm- tensione,
ma non è un problema.
grazie
Marco

Ciao, come suggerimento, forse converrebbe per non troppo complicarsi la vita, di usare un servo di quelli economici ( o due se devono essere indipendenti ) che agiscano su\da interruttori, no ?
Per una eventuale grossolana regolazione potresti adottare dei diodi in serie\parallelo, visto che non sembrano assorbimenti trascendentali...il problema sarebbe l'auto cut off per salvare le batterie da eccessiva scarica :unsure:

Hai ragione, pensavo di aver messo il link alla pagina principale:
https://www.dnd.utwente.nl/~grit/modelbouw/escs.html

che spiega il funzionamento degli esc e invece ho messo solo quello del ponte ad H... :wink:

il complicarsi la vita è usare un servo più interruttori:P,
al limite userei degli switch elettronici rc o dei servi a rotazione continua,
mi serve un controllo proporzionale dei motori,
attualmente uso degli esc da robotica, ma avendo il rigenerative che non è disattivabile, mi creano dei problemi,
non ho problemi di cut off,
usando la telemetria ho sotto controllo l'assorbimento e la tensione delle batterie.
devo modificare 2 esc per movimentare la torretta e l'alzo in un tank 1/6,
ho altri 2 esc per il movimento del mezzo(cingoli).
grazie dell'interessamento.
ciao
Marco

Grazie grandissimo link,
ho dato un occhiata veloce sono presenti un sacco di schemi/guide interessanti.
Grazie
Marco

Ho visto i carri 1/6 in azione a Novegro. Che dire .... spettacolari !
Complimenti ancora per i vostri "giocattoli" :wink: