reostato con zero centrale
 

sto cercando schema elettrico di un reostato a diodi triac,per alimentare 2 motori che assorbono 3 amp ognuno.essendo un modello navale lo zero centrale serve per le marce avanti e indietro.un saluto

scusa ma sei in presenza di corrente alternata?

reostato con zero centrale
 

ciao titans,usero dei motori a spazzole da 6 o 12 volts, e quindi saranno in c.c.ciao.

allora devi abbandonare i triac e usare scr. i triac si usano in ca, gli scr in cc.il triac in fondo sarebbe composto da due scr in antiparallelo e lavorando in alternata la sinusoide passa sempre per lo zero 50 volte al secondo ed è possibile spegnere il tutto.l'scr lavora in cc ed una volta "chiuso" per riaprirlo ci sono solo due strade,togliere alimentazione o fare un corto tra anodo e catodo.ad ogni modo io sono un po arrugginito in elettronica,ma sicuramente per invertire il senso di marcia dovrai cominciare col poter invertire le polarita ai motori e lo puoi fare facilmente con un relais con 6 contatti ed usarlo come invertitore come si farebbe con un doppio deviatore a levetta.facendo cosi forse si potrebbe utilizzare anche un triac.per intanto ciao

controllato da cosa ? da un potenziometro, dal radiocomando ?

reostato con zero centrale
 

salve romoloman,il potenziometro del reostato lo metterei in asse con il servocomando e avendo sul radiocomando la leva al centro, avrei la marcia in avanti e indietro.si tratta di un modello navale di circa 90 cm.

Scusa l'ovvietà, ma non fai prima a prendere un regolatore brushed con reverse ??
tipo
HOBBYHOT 300A R/C Hobby Brushed Motor Speed Controller ESC for Car Ship EC118 | eBay

oppure

Ansmann Racing RC Car AS20 Waterproof Brushed Speed Controller ESC | eBay

Eventualmente con un minimo di conoscenza elettronica ci si potrebbe fare in casa usando un PIC, (evitando il potenziometro, e azionando il tutto tramite la ricevente...
Quanto consumano quei motori ???

reostato con zero centrale
 

ciao romoloman,non sono in possesso dei motori,sarei per 2 Graupner 720bb torque che hanno 3 amp max di ass.con circa 5000giri.Non ho nemmeno il radiocomando per cui ogni consiglio è ben accetto,ho tentato di rimettere in funzione il ventennale futaba,ma non ne vuole sapere. ciao.

Errore il conto lo devi fare su:

Current drain when stalled 13.5 A

3A è la corrente alla massima efficienza ma la massima efficienza non corrisponde alla corrente massima.

reostato con zero centrale
 

sera romoloman,secondo te quale sarebbe la soluzione ottimale per poter variare il numero dei giri dei motori?