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psycomantis 16 marzo 12 00:41

Ma come cavolo si salda
 
Ciao mi é staccato il cavo dalla basetta del regolatore ora non riesco nemmeno a salvarla come mai?http://img.tapatalk.com/2ee39c32-701a-fd1d.jpg

gattodistrada 16 marzo 12 01:00

forse non e' dissaldato ma ha staccato tuttala piazzola del circuito stampato, anche se non vedo segni di tentativi di risaldatura...
prova da qualche riparatore TV, o senti se qualche tuo amico sa saldare ed e' attrezzato per farlo :D

Pietro1944 16 marzo 12 01:04

Citazione:

Originalmente inviato da psycomantis (Messaggio 3097703)
Ciao mi é staccato il cavo dalla basetta del regolatore ora non riesco nemmeno a salvarla come mai?http://img.tapatalk.com/2ee39c32-701a-fd1d.jpg

dalla foto sembra che si sia strappata anche la pista di rame, se è cosi bisogna togliere un pò di guaina termorestringente e vedere se si può ripristinare il collegamento prima della rottura

psycomantis 16 marzo 12 01:13

Ok ci sono riuscito ma il motore non gira come prima e fa un altro rumore.mi é successo oggi in volo e quando sono atterrato sentivo puzza di bruciato :-(

Pietro1944 16 marzo 12 01:32

Citazione:

Originalmente inviato da psycomantis (Messaggio 3097739)
Ok ci sono riuscito ma il motore non gira come prima e fa un altro rumore.mi é successo oggi in volo e quando sono atterrato sentivo puzza di bruciato :-(


allora è molto probabile che sia in coma irreversibile, difficilmente si riescono a riparare se per troppo riscaldamento si sono deteriorati i mosfet o altri componenti.

probabilmente non era dimensionato per l'assorbimento del motore

psycomantis 16 marzo 12 08:25

Il motore sarà buono ancora?

Pietro1944 16 marzo 12 20:15

Citazione:

Originalmente inviato da psycomantis (Messaggio 3097808)
Il motore sarà buono ancora?


è molto probabile che sia solo il regolatore ma nessuno può dirlo fino a quando
si prova il motore con un altro regolatore dal funzionamento sicuro.

potresti misurare la resistenza delle tre fasi ma siccome sono millesimi di ohm
si può fare solo con strumenti adeguati.

se hai a disposizione un alimentatore variabile puoi provare con una tensione tale
da far assorbire una corrente che sian nei limiti di targa del motore e anche meno
e poi provare le tre fasi per vedere se l'assorbimento è identico oppure ci sono differenze dovute al cortocircuito di qualche spira nell'avvolgimento dovuto a surriscaldamento.

psycomantis 16 marzo 12 20:38

Citazione:

Originalmente inviato da Pietro1944 (Messaggio 3098915)
è molto probabile che sia solo il regolatore ma nessuno può dirlo fino a quando
si prova il motore con un altro regolatore dal funzionamento sicuro.

potresti misurare la resistenza delle tre fasi ma siccome sono millesimi di ohm
si può fare solo con strumenti adeguati.

se hai a disposizione un alimentatore variabile puoi provare con una tensione tale
da far assorbire una corrente che sian nei limiti di targa del motore e anche meno
e poi provare le tre fasi per vedere se l'assorbimento è identico oppure ci sono differenze dovute al cortocircuito di qualche spira nell'avvolgimento dovuto a surriscaldamento.

Adesso non ti seguo :-(


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