Se cerco un audiotachimetro, che esiste in commercio (ma è difficile da reperire e costa molto in quanto autocostruito), ci sarà un perché :rolleyes:
Come ben sai i numeri di giri di un motore aumentano quando il modello è in volo, però interviene l'effetto doppler, che però è quasi nullo se in caso di volo vincolato circolare l'audiotachimetro è in tasca al pilota.
Io cerco lo schema di un adiutoachimetro, per controllare il numero di giri del motore dei modelli vvc o per controllare il numero di giri dello scooter che mi passa sotto casa, l'utilizzo finale non importa... B)