Polikarpov I-16
 

ho copiato i piani dal dxf che si trova su tuttala.it
per ora non è verniciato e non so neppure se poi alla fine va bene come regole per la categoria:fiu: mi piace la teoria dei combat deve essere troppo divertente. non vedo l'ora di testarlo. sicuramente è nervosetto dato che è cortissimo e ha tutta la massa molto concentrata.:lol:

http://www.maicolborghetti.com/plane/100_9935.jpg

http://www.maicolborghetti.com/plane/100_9936.jpg

Emmh è pur vero che sono aerei destinati a combattimenti e quindi a dannaggiamenti rapidi...però pure l'occhio vuole la sua parte..la prossima volta mettici un pò più di cura nella realizzazione...... ciao.:lol:

dovevi vedere quelli precedenti questa è il piu bello che ho fatto! :fiu:

intanto complimenti per l'autocostruzione :wink:

per il combat comunque ti posso suggerire motori che girano sui 1200-1300G/V ed eliche piccole 7/* 8/* non più grandi sono modelli che dovrebbero correre un po.. mi sa che il tuo con quell'elica è più un 3D "vestito" da combat che un modello da combat vero e proprio... comunque provalo e poi ci dici com'è andata :D


p.s.
dagli una sporcata di vernice :P


ciaoooooooo

grazie del commento positivo...
:)
lo volevo fare bianco con la stella rossa
cosi faccio presto a colorarlo. chissa come vola.
http://vvs.hobbyvista.com/Markings/I...e17-black6.jpg


il motore è un 750 giri/volt e l'elica è grossotta. si in effetti la roba elettrica è cio che rimane di un modello 3d che avevo comprato per imparare e che ho distrutto in un paio di giorni...

comunque ecco dimmi un po . perflo camminare di piu devo cambiare
motore ed elica? oppure con quel motore li se metto un elica diversa ha meno potenza e piu velocita?

ci rientro nella categoria o sono fuori?

come colori cosi è molto fico :wink:

per il motore purtroppo non ci siamo.. anche se metti un elica piccola non hai trazione suffuciente.. prova con un 9/6 e guarda un po che succede.. ma stai già al limite.. i campanellini vanno pure bene, ma ne prenderei uno che gira di più, come di ho detto minimo un 1200-1300 G/V.

magari provalo cisi, ma credo che avrai un modello che vola appseo al motore, in continuo prestallo...



ciaooo

Ciao Maic,vero!! molto semplice e carina quella colorazione..
Questi altri due campanelli 24.08.21 e 24.09.12T con le eliche che ti ha consigliato il zott, ti permettono un volo decisamente più teso.
volevo chiederti il peso e l' AA del I16..
occhio al centraggio, è un aereo corto con il muso corto, anche se il motore "fuori tutto" ti dovrebbe aiutare..
PS Per il zott.. c'è un regolamento "definitivo" profile per il 2008? avrei alcune domande...

claudio

ciao
il regolamento per la profile400 è questo:

http://www.combatprofile400.it/reg.htm

di solito si è abbastanza elastici sulle misure dei modelli.. non sono i 2cm in più o in meno che ti bocciano il modello.. intransigenti invece sulle pile, max un 3S lipo, motorizzazione elettrica libera

comunque alla fine i modelli sono quasi tutti sui 80-90cm, dal peso di 400-500gr e con motori bl sui 150W max. e lipo 3s 1500-2000mA

ciaoooo

il peso adesso è 329 grammi
mancano pero' i due servi di coda e la verniciatura. aumentera' di poco.
la batteria è grossotta. è una 7,4v da 1800mha
apertura alare 80
lunghezza della fusioliera 50

ora provo a cercare qualche altro motoretto
ma sicuramente intanto ci volero' cosi.

il centraggio lo vorrei fare spostando la batteria ho circa 2 cm in cui posso spostarla, attualmente se tengo le alucce alle estremita a circa 25% della corda sta pari, forse sara un po critico il centraggio. speriamo di non distruggerlo subito

Perfetto..io ho tre modelli un tempo motorizzati speed ora bl.
volevo chiederti se nel vostro gruppo qualcuno ha costruito dei bimotori,
(100 cm di AA minimo se non sbaglio) e se i 150 Watt sono regolati dal "buonsenso" oppure, la butto giù così come è venuta, da un fusibile sul + delle lipo.

Un bimotore 150 X 2??

grazie ciao