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Originally posted by porcu69@18 marzo 2005, 14:26
Ecco già lì una soluzione....se è cabrato non è questione di passo.
Prova ad avanzare il baricentro (per gradi!!).
Riguardo all'elica se le tue batterie lipo sopportano bene 15 A di scarica (ma và misurato a terra con l'amperometro per avere un dato certo ed ha questo valore và sottratto un 15% giacchè in volo l'assorbimento diminuisce) utilizza la Ghunter bianca (4,9x4,3) e pace.
Mal che và ti toccherà cambiare il 400 più spesso ma considerando il costo (5 euro) ed il divertimento non mi farei tanti problemi...e poi puoi anche dargli un pò meno gas visto che all'elica ci saranno un 85/95 Watt che per un tuttala da 70cm di AA non sono pochi striscia compresa.

Paolo

Quoted post

Le batt. sono le solite powerfly 1600. Provo a spostarle più ùavanti per compensare la striscia.
Domenica ci si pesta al campetto, vi farò sapere com'è andata :wink:

se il modello ha un volo moooolto veloce puoi usare anche la 6x3 con il 400 6v, il consumo in volo si abbassa di molto. Però occhio che a terra o a velocità ridotta hai il motore quasi in stallo quindi efficienza pessima (meno del 50%) e tanti watt da dissipare.

Citazione:

Originally posted by Hannibal@18 marzo 2005, 14:41
se il modello ha un volo moooolto veloce puoi usare anche la 6x3 con il 400 6v, il consumo in volo si abbassa di molto. Però occhio che a terra o a velocità ridotta hai il motore quasi in stallo quindi efficienza pessima (meno del 50%) e tanti watt da dissipare.

Quoted post

Ho provato la 6x3 gws, male male: oltre il 50% del gas inizia a flettere con un fischio preoccupante :( .
Decisamente meglio la apc 5,7x3: discreta velocità, risente poco della striscia e motore caldo, ma non rovente :)