Le date 2007 sono ancora tabu, in quanto anche se credo di riuscire a tenere in volo una belvetta ancora sono scombattato (sguarnito di combat:( ) ho tutto... si insomma il motore e i disegni, devo riuscire a costruire e provare un qualche modellozzo.

Ai tempi d'oro in cui ero scimmiato con 5 - 6 modelli... ora che ho perso un po' di smalto 3-4 modelli... poi magari li riporti tutti a casa piu' o meni sani... altre volte li rompi tutti... spessox i motivi + assurdi... :blink: :shutup:
B)
ciao ciao

Non sono deltutto daccordo... sono gli altri che intoppano gli spazi aerei... sembrano dei vecchietti in autostrada con la vecchia 500 a 90 all'ora in 3ç corsia... diciamo la verita' che quando si vola e' piu' bello volare da soli e basta... quando uso il mio f3a al campo e' lo stesso di quando volo coi combat ... poi volevo precisare che i combat non fanno 200 all'ora... almeno il 90% dei combat ba molto piu' piano... non saprei essertti piuì preciso.. dipende da modello a modello e dal motore che usi e se rispetti il reholamento (16000 giri a terra) anche quando ti alleni....
lo spit va veloce.. ma si possono fare modelli piu' veloci .. magari che possano montare motori 25.... un nome a caso... webra...:fiu:

Accetta ha ragione (una volta tanto...:fiu: ).
Bisogna sfatare questa leggenda dei combat che vanno a 200 all'ora, specie adesso che ci si sta orientando sempre piu verso modelli con ali attorno ai 120 cm e con buona superficie.
A parte rare eccezioni, la velocità media di un combat è 100/150 knh che non sono pochi ma sono perfettamente gestibili da pollici "umani".

non ho capito!

i 5-6 modelli sono tutti in odv? nel senso completi di motore, servi e resto?

io che ne ho 1 che speranze ho di arrivare alla fine?-_-

anche quella di vincere..:wink:
mica è detto che lo devi distruggere per forza..
io è tutto l'inverno che vado avanti sempre con lo stesso combat, e d'incontri se n'è fatti parecchi:D

ciaooo

Se c'è in volo Accetta,...poche....
:wink:
In ogni caso, 2 modelli son già sufficienti o 3 se proprio vuoi stare dalla parte del burro.
Solitamente si fanno 3 Round + finale e quindi, teoricamente non potresti sfasciare piu di 4 modelli, se proprio sei abbonato con la sfiga.
In pratica però, se rompi 3 modelli nei 3 round di qualifica, vuol dire che hai fatto pochi punti e difficilmente accederai in finale.
Nel campionato 2005, col mio Spitt ho fatto 5 gare (circa 20 Round) + allenamenti e qualche manifestazione, senza mai sfasciarlo (ce l'ho ancora in ottime condizioni) ma mi sono "rifatto" quest'anno in Slovenia, dove ho rotto 3 modelli in 3 Round.... :wacko: :wacko:


Come canta Mina: questione di (s)feeling.....

sapete a cosa ho pensato?

volo alto distante da tutti, mi faccio degli 8 belli ampi e finisco in tranquillita i 7min se non arriva accetta ad abbattermi<_<

solo che ho letto che ti tolgono punti se "non combatti"

ma chi è alla fine a giudicare il non combattimento?

Adesso vi farò la domanda che vi spezzerà...
Ma secondo voi, a fare un combat centinato, a parte la faticaccia quando eventualmente lo sfasci, ci sarebbero vantaggi o svantaggi dai punti di vista del volo e del peso?

Lo sò bene che uno centinato costa un milione di ore di lavoro più di quello in poli...
ma poi se vi interessa vi spiego qual'è la mia idea balzana... haahhahaah:icon_rofl

molto probabilmene una struttura in balsa è molto piùleggera di una in estruso/vinavil carta/CHEN CHEN! solo che se lo rompi, ti spari in bocca, anche perchè il costo è più elevato.