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30 dicembre 10, 01:49 | #13 (permalink) Top |
User Data registr.: 17-02-2010 Residenza: su Real Flight
Messaggi: 728
| ma da dove sbuca ????
Curiosando qua e là sono incappato in questo topic, e ho visto Er Pupone..... ma cosa fate ?!?!?! stampi in serie ? e poi li vendete o ve li passate solo fra di voi nel vostro "giro" di combattari ? NE VOGLIO UNO ! è troppo bello. Da alcune foto stimo le misure a occhio: ala da 160 cm. circa.... ho indovinato ? Quanto viene a pesare in ODV (sia elettrico che scoppio per favore). Io gioco con i moscerini (foto) ma vorrei allargarmi. Mi rispondete in MP per favore ? se non ritrovo il topic perdo le risposte. Ciao a tutti. |
30 dicembre 10, 02:32 | #14 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
E' un Combat ACES e quindi 1/12 e con le dovute tolleranze, quest'ala è 134 cm di aa. A skioppo monta un 4 cc, mentre elettrico, vedi il thread sul Thun elettrico che ci sono molte info utili. (hai MP) ciauzzz | |
30 dicembre 10, 13:43 | #15 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-09-2007 Residenza: Napoli
Messaggi: 127
| Citazione:
LEGGI IL LINK http://www.baronerosso.it/forum/cate...ml#post1128362 Augiri Enzo | |
30 dicembre 10, 17:20 | #16 (permalink) Top |
UserPlus |
WEEEE !!!! ENZOOOOO !!! Eh, si. Stò giro ho messo insieme idee vecchie e nuove. L'investimento di tempo è stato very grande e i materiali, anche se fan parte del mio lavoro, non me li regalano... Per questo son voluto andare su un progetto sicuro e prima di farlo ho testato ali e configurazioni, prima di scegliere quello che secondo me era l'ottimo. Ora però, per qualche annetto stò a posto... A meno che non stravolgano completamente i regolamenti ACES, 'sto modellone sarà ai massimi livelli per un bel po' di tempo. Il prototipo finale, me lo sto godendo alla grande. Col motore elettrico, vado a volare ovunque e me lo tengo sempre in macchina con un paio di pacchi-batteria pronti e quando mi piglia lo sgiribizzo, attacco l'ala evvai. Con la 2.4 giga, non ho manco il problema di qualche macchinettaro in giro col mio stesso quarzo (come già mi è successo...) . I pollicioni, sono un po' arrugginiti, dopo 2 anni di "non-gare" ma stò togliendo rapidamente ruggine e per le prime gare, saranno di acciaio inox, come sempre!!! Auguri Enzo!!! Salutami pure il babbo!!! |
30 dicembre 10, 18:16 | #17 (permalink) Top |
UserPlus Data registr.: 27-05-2004
Messaggi: 6.352
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'inkia! , la corazzata Panzieroski ha acceso i motori, o forse dovrei dire gli altoforni! sulle capacità industriali del Panzer non si può fare altro che comunque sono curioso di vedere sto coso dal vivo e in volo... vecchia sQuola contro nuova sQuola.. |
31 dicembre 10, 11:54 | #20 (permalink) Top |
UserPlus | Prove tecniche di trasmissione Sfornato il primo pezzo da stampo!! Wè... anche se si tratta di un semplice pianetto di coda... SOCCUNTENTOOOO!!! Ho fatto la prima prova di preverniciaura in stampo e il risultato è già buono, anche se migliorabile. Infatti ho dato solo un leggero velo di smalto ed è rimasto un pochino trasparente. Le prossime stampate, darò una mano più coprente. In ogni caso. la stampata è venuta PERFETTA! 35 grammi, finito, incernierato e verniciato, va più che bene per un pianetto da quasi 4 dmq, considerando che è bello rigido, specie nel ponticello di unione dei semipiani mobili, punto fondamentale se si cerca una risposta al comando sicura e precisa. Il pianetto esce dallo stampo così come in foto e basta ripassare con un cutter la fresata e la parte mobile è già bella incernierata, grazie al nastro di Peel-Ply preinserito in fase di stampaggio. Anche le forature, sono già marcate dallo stampo e basta ripassarle con una punta da trapano. Fa' un pò strano lavorare su stampo... in pratica, bisogna lavorare a rovescio, cominciando dalla finitura finale, spruzzando direttamente lo stampo e poi ci si lamina sopra. Il bello è che quando apri lo stampo, ti si presenta il pezzo perfettamente finito e pronto all'uso, senza alcun bisogno di stuccature, incernieramenti vari (che palle infilare le cerniere in una tavoletta di balsa da 3 mm...), ne pallose carteggiature e verniciature postume. Mi sa che per st'anno basta... Le batterie per lo scaramantico e beneaugurante volo di capodanno, sono già cariche e domattina, ogni buon Aeromodellista che si rispetti, farà almeno un volo, perchè..... CHI VOLA A CAPODANNO, VOLA TUTTO L'ANNOOOOO !!! AUGURI DAL 46 SQUADRON, DI UN FELICE 2011 !!! Ultima modifica di Peppe46 : 31 dicembre 10 alle ore 12:00 |
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