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12 maggio 14, 16:56 | #61 (permalink) Top |
User |
perfetto allora.. al momento mi stò esercitando con un programma 3D per capire come potrebbe venire il modello (tanto per la cronaca è un micro P51, con a.a. 500mm in depron), ma è tutto a livello di studio e di apprendistato.. però mi hai dato dei dati importanti, così ora devo pensare come spostare avanti od indietro il contrappeso.. e poi volevo, appunto, capire dove doveva cadere il CG avendo il CMA e massa.. ripeto: stò imparando, e quindi ho trovato questo discussione e ne ho approfittato. ciao e grazie ancora
__________________ (nel dubbio "daghine") |
22 novembre 16, 20:32 | #62 (permalink) Top | |
User | Citazione:
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28 marzo 21, 23:45 | #63 (permalink) Top |
User | Grande Capo hai la pazienza di rispiegarmi (magari praticamente) il secondo pezzo "il suo posizionamento è tale che il 25% della sua lunghezza coincide con la linea del 25 di tutte le corde" ? Grazie !!!
__________________ Ducunt volentem fata, nolentem trahunt |
29 marzo 21, 12:57 | #64 (permalink) Top |
Gran Decapo Data registr.: 18-03-2007
Messaggi: 14.540
| A distanza di tanti anni ho dovuto rimuginare sul perchè di quella affermazione ed il risultato è questo: quando le ali hanno forma complessa, cioè sono costituite da più trapezi o con contorni curvi, può succedere che la lunghezza della CMA non corrisponda alla lunghezza della corda dell'ala nella posizione, rispetto alla mezzeria, in cui detta CMA si trova. Allora si presenta il problema di come posizionare verso il BE o verso il BU il segmento che rappresenta la CMA. Disegnando la retta o la curva che unisce il 25% delle corde avremo un'intersezione di questa curva col segmento che rappresenta la CMA , questo è il punto in cui si dovrà posizionare il 25% della lunghezza del segmento CMA. Spiegatto mi sono ? |
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