Vado avanti e rispondo anche a Swoose:

Il sottoscritto ha dovuto, davanti agli organizzatori, cancellare col pennarello rosso gli assenti italiani (erano gli unici).

Buona parte degli strangers vanno oramai con i maxi (1,45 a.a.), modelli con motori che non perdono un colpo e che volano in un fazzoletto di cielo con manovre strette e veloci senza perdere mai velocità. Modelli che permettono di usare il cabra e picchia indifferentemente allo stesso modo e pollici super allenati. Questa è l'analisi.

Con tanti crash è difficile andare avanti in classifica, e quì ha avuto buon gioco la sfortuna. Anche il campione del mondo P.Svida è finito molto indietro con 2 crash.
Il sottoscritto ne ha avuti 2 e un lancio con motore off, Luca One e mezz, tutti gli altri uno.


Ciao Claudio



per Old: stasera al Bermuda, fallo per i Corvi.

:fiu::fiu::fiu::shutup::shutup::shutup:

P.S. Sono arrivato da un'ora. Tutto ok.
Znojmo (Hotel Bermuda), Brno, Bratislava, Budapest (Hotel Ibis :D), Lubjana, Trieste, Anzio.
MILLE SETTECENTO KM per il ritorno, totale 3500 km

In Croazia non ci hanno fatto entrare perchè hanno detto che i modelli erano un problema..... Bààààààààààààààààààààààà

Tornati indietro 5 km e andati in Slovenia.

Ciaoooooooooooo
A più tardi, vado a ninna

La prova che alla fine della prima giornata ero settimo.

questo é super interessante....

sarebbe importante capire i settaggi... per esempio... se uno usasse eliche 10x3 dovrebbe aumentare il tiro.. riducendo la velocitá... e quindi aumentare la manovrabilitá... ma questa é un idea che devo provare tra poco...

sarebbe interessante capire quali caratteristiche anno questi modelloni manovrieri... per esempio bracci di leva... svirgolamenti alari... escursioni... e tutto quanto costruttivamente possa aiutare ad aumentare la manovrabilitá...

che dite possiamo iniziare a ragionarci.. in modo da raccogliere esperienze che ci aiutino a migliorare le caratteristiche dei modelli per ottenere le migliori caratteristiche possibili

(per i pollici... buon allenamento eheheh)

dico una sciocchezza ?

ciaoooo

arrivato anche io dopo 18 ore di treno, complimenti a corwo musicio per la tenuta sulla strada per aver riportato Carletto sano e in tempo a casa, foto di patrik ormai sul sito easg EASG 2009 - PHOTO GALLERY three and mezz sbriga tiiiiii

cronaca mia in seguito, stassera grigliata al mio campo Torino.....

questa la aspettavo, è dai tedeschi Europameisterschaften 2009 EASG in Znojmo - Seite 5 - RC-Network

P.S. Carletto, ti hanno beccato :fiu:, (penultima riga a sinistra)

Fiu!!!meno male che hanno preso quella meno compromettente:cheers:

Ps: ricordati il n. C/C

1) Un vù cumprà italiano (che mondo!)

2) Incredibile! ha venduto tutto

3) Hanno acceso il Mig

4) il Mig ha rullato

5) il Mig è atterrato, abbattuto da Oldy

6) la sfortunata flotta paesana

Appuntamento al WASG 2010:rolleyes:

Dimenticavo!



da un forum tedesco