Gli MVVS vannon bene, specie il 3,5cc si trova a prezzi molto bassi, tanto andare ad 8000km/h non serve a nulla, Peppe a Teramo era costretto a rallentare perche' altrimenti non tagliava. :P

Se x Combat ti riferisci al .26, va mooolto bene!!
In USA gli sbattono dentro mix fino a 40% di nitro e non fa una piega!
Io ci vado con mix non nitro ed è molto regolare, oltre che potente.
Naturalmente lo uso x allenamento e per modelli destinati a manifestazioni, dove l'AirCombat è sempre molto richiesto ed apprezzato dal pubblico.

Su che peso stai col p-47 col .26? solo ali e fuso quanto pesano? tempi di consegna del kit? :D
dove trovo i webra?
certo che gli mvvs...guarda che PREZZI
:rolleyes:

:) certo sti mvvs non costano un cavolo per come vanno, io ho avuto 2 .49 e sono andati (e vanno) come orologi, minimo da diesel e buona cavalleria, io per gli economici li trovo di gran lunga meglio dei supertigre :)

Be, non esageriamo adesso......
Gli MVVS sono economici se li compri fuori, ma se li prendi qua in Italia costano come i Supertigre perchè solitamente li vendono senza marmitta.....
Come tutte le cose, se le prendi fuori costano meno che qua in Italia (i ST 45 o i 51 li trovi per 60 euro completi all'estero)
Per quanto riguarda gli MVVS ho sentito molte lodi per i motori piccoli di cilindrata (2 del mio gruppo hanno degli 8cc e vanno bene) ma degli altri non ho sentito parlare molto bene, soprattutto sulle cilindrate oltre 10cc!!

Ciao volevo dire che il rapporto costo/prestazioni mi sembra migliore rispetto ai supertigre, in effetti sui motori di fascia media sembra che qualcuno abbia lamentato scarsa potenza e problemi vari (coi testa blu), ma i miei 2 .49 (testa bianca e non anodizzata blu) vanno alla grande, girano eliche fino ad 11X7 (roba da 61) e sono regolarissimi, sembrano 4t.
io ne sono rimasto molto soddisfatto.
ciao